Dirty Pages

legion schreef:Michelin XLS een idee?

Maat van mij heeft daar vorige zomer 3 weken geweest en die banden vielen erg tegen, daarna overgestapt naar de Comp S die beter waren.

2003 Specialized Stumpjumper Deze fiets heeft er ongeveer 2000km opzitten waarvan minstens 90% op asfalt, natuurlijk is deze nog in uitstekende staat – werd aangekocht bij Sport Bikes, Wetteren. De maat is 19” en kleur is Team Red. Meer informatie kan je vinden op hun site: http://www.specialized...

Ik wil de crankset wel.

1. Geintreseerde in het te koop staande object stel alleen relevante vragen over het te verkopen onderdeel.

Ik heb nog een setje V-Brakes en remhendels (nog geen 500km gebruikt en liggen al een half jaar in een doos): - Avid SD3 V-Brakes - Avid SD5 Remhendels Een Bontrager FS2000 (paar honderd km max) en Specialized S-Works (redelijk gebruikt maar amper schade) zadel heb ik ook nog, beide zijn overigens r...

http://www.fasttrackmovies.com

Ga op het forum eens zien, staat ergens een codec guide op met een hoop links naar programs die je zeggen welke codecs je nodig hebt (audio - video), avicodec bvb. Het kan dan eigenlijk niet simpeler, veel plezier!

May schreef:Weet er iemand iets van de kleuren van de nieuwe s-works epic?

Blijkbaar een omgekeerde versie van de bekende rood-witte, persoonlijk mag ik het wel maar toch minder geslaagd dan de mooiere 2002. Ik ben wel biased want da"s de mijne, die zou er natuurlijk wel mooi bij passen

Die voorderailleur, is dat een topswing, indien ja, heb ik interesse. Hoeveel zou je willen voor dat zadel?

XTR"03 shifters en achterderailleur, crank is combinatie S-Works en TA, XT bb en de cassette is ook XT, remmen zijn XTR V-Brakes. Dit alles is volgens mij perfect en ben er uitermate tevreden van!

Inderdaad, TA is super en niet overdreven duur.

Ik heb iets gelijkaardigs meegemaakt met mijn Pearl Izumi Vapers, de zool scheurde voor de helft los. Dit was na een dikke 6 maanden maar ze waren eerlijk gezegd al zwaar gebruikt. Gewoon er terug mee naar de bikeshop en na enige moeite om de PI verantwoordelijke te bereiken maakten die er geen prob...

Rene, we hebben het over mail al eens over je onderdelen gehad. Laat me eens weten hoeveel je voor die cassette wil aub.

Ik heb de slechte gewoonte om SRAM PC99"s vlug kapot te rijden (verwrongen) dus die laat ik vanaf nu links liggen. De SRAM PC69"s geven het soms nogal eens op bij de aansluiting met powerlink. Shimano XT"s of XTR"s met powerlink lijken me een goede oplossing, maar zoals men al opmerkte zit er weinig...

Ook een Specialized S-Works, reden hiervoor is de geometrie die me perfect ligt. Het is een hardtail omdat ik veel beter kan klimmen dan afdalen, simpele reden dus. Verder de Sid Race die goed werkt maar ik weeg ook maar 67kg. Reden van de groepkeuze en onderdelen: zeer intensief gebruik, heel veel ...

Diegenen die de dualcontrol shifters direct afbreken zouden er eerst een tijdje mee moeten rijden en de hendels op de juiste hoogte afstellen... - ja, er is een serieuze gewenningsperiode nodig maar eenmaal voorbij wil je niets anders meer - die extra duimschakelaars zitten toch maar in de weg - rap...

Die dualcontrol shifters mogen zeker niet onderschat worden, ik vind ze (ondanks serieuze twijfels) supergoed! Je moet ze wel gebruiken met een rapidrise achterderailleur, het lijkt niet logisch in het begin maar na wat wennen zal je niets anders meer willen. En remmen en shiften is dus inderdaad mo...

Ik ga hier mee akkoord, die nieuwe XTR crank ziet er heel goed uit maar ziet er ook al direct versleten uit na een maand. Zelf hou ik gewoon de S-Works traparmen en steek er "goedkopere" kettingbladen op (TA Specialties), beduidend goedkoper. 109€ voor een kettingblad is gewoonweg absurd, ben ik bl...