GT en afmontage

[rocky]

Even een aantal vragen.

Er wordt mij een fiets aangeboden aan de andere kant van het land, dat maakt het wat moeilijker om "ff te gaan kijken".

Probleem wat erbij komt is dat de eigenaar een beetje een nono is op het gebied van mtb"s, zo weet hij de gebruikte onderdelen niet echt te melden.

frame GT i-drive ?.0
Vork: Judy TT
Achterdemper: RST
Remmen: Pro-nogwat

Kent iemand deze samenstelling? ???

Is volgens hem een fiets van een 2 á 3 jaar oud, maar het lijkt mij dat een gt niet word afgemonteerd met rst e.d.

Is dit zo verkocht?

[Exar]

GT i-Drive 5.0? die had een RST achterdemper, kutvork, Promax remmen.

[rocky]

Dat bestaat dus wel

Vond het wat vreemd overkomen, promax + rst + andere "mindere materialen".

Maar is het frame gelijk aan de andere oudere I drive"s? Met enkel een goedkope afmontage om een budgetbike op de markt te zetten?

Of is de gehele fiets niks? Ben op zoek naar een andere, betaalbare fiets, maar als ik na aanschaf alles moet vervangen door lx/ xt + goede vering............

[Exar]

Volgens mij heeft iemand hier op DP een geupgrade i-Drive 5.0

[Fry]

fiets kost zo rond de 900 euro nieiuw dacht ik,, om een idee van de richtprijs te geven

[aab]

was dat ding niet van staal?

[rocky]

Alu 6061 meen ik

[

was dat ding niet van staal?

[Exar]

User met de iDrive 5.0 is Grobbebol, dus.

[rocky]

Heb er over nagedacht, in de veronderstelling dat de afmontage goed was, maar dat blijkt dus anders.

En wil denk ik toch beginnen met een hardtail, afmontage lx/ xt.

Maar bedankt voor het speurwerk!

[

User met de iDrive 5.0 is Grobbebol, dus.

[Grobbebol]

Toch nog even een reactie, ik heb inderdaad de 5.0 i Drive.
Ik heb deze uit de grote container met GT overschot gekocht en heb toendertijd iets van 450 euro voor de fiets betaald.
De standaard meuk qua vork, aandrijflijn en remmenzooi is direct verwijderd en opgewaardeerd met een Marzocchi Bomber/ Noleen achterdemper. De aandrijflijn is tijdelijk een mix van LX en Deore gebleven tot ik een mazzeltje had op het net en een bijna complete XTR groep kon kopen voor een fractie van de normale prijs.
De standaard wielen zijn redelijk bruikbaar maar ik heb ze toch maar gewisseld voor een degelijker setje.

Nadat de achterdemper de geest had gegeven is deze vervangen voor een Fox Float R. Bij een vertegenwoordiger vond ik een Manitou Black 80/100 disc only voor een leuke prijs en ben geheel overgestapt op een XT groep met schijven die ik nog in de kast had liggen (fietsenmakers en de zooi die ze verzamelen ;D)
De wielset is verruild voor een setje van Xero, Element Disc en dit is een licht en enorm sterk setje, erg goed voor een lage prijs.
Het enige dat dus nog origineel is gebleven is het frame en dat is gewoon een goede basis. Het is misschien iets zwaarder dan een andere xc maar ik kan me er heel erg goed op vinden.
Als je iets leuks wilt opbouwen dan moet je de fiets gewoon kopen, ik kan het je aanraden!

Grob.

[rocky]

Dank voor je raad, maar aangezien ik nog geen contacten heb en ook niet bijster veel geduld, denk ik dat ik het maar laat zitten.

Jij kon voor weinig de nieuwe fiets kopen en voor niet te veel aan goede spullen komen. Dat zit er bij mij dus niet in.