waarom mtb als de cyclo cross sneller lichter is?

[ZAG]

waarom?
zit me wel eens af te vragen waarom wij op al die hoogstaande techniek rijden en toch worden ingehaald door de cyclocrossers die veel en veel sneller zijn

[Gast]

Ja, en ik vraag me af waarom we geen motorblok op de fiets zetten zodat wij weer die cyclocrossers in kunnen halen.

Heus.

[Bombproof Koffiemolen]

En waarom we niet gewoon op onze luie reet blijven zitten, niet moe en vies worden?

pfff........

[Exar]

Ik vraag me af waarom ik op een mountainbike zou gaan rijden als er ook een vette cyclocrosser in de schuur staat?

Dan maar serieus: mijn handen zijn helemaal naar de pleuris van 1 wedstrijdje op de crosser, op technische stukken is het behelpen en afdalen wil je al helemaal niet op een CX.

[crooswijk]

En zo"n cyclocrosser ziet er gay uit, natuurlijk ! Het is geen mountainbike én het is geen reetfiets ... GAY !

[ZAG]

vind de atb er ook veel beter uitzien.
als het geen van beiden is, eerdre bi he.
maar dr zitten toch gewoon racewielen in?

[Reinhard]

Omdat wij dan met onze dikke noppen makkelijker over die crossers heen kunnen rijden als ze in een afdaling weer eens onderuit gaan......

[jojo]

Zou op een stuk asfalt de vering al missen op zo"n cyclo crosser

[Brum.]

Omhoog lopen; zwak!!

En dan nog, op de rechte stukken vliegen ze je dan misschien om de oren, maar reetfietsen doen ze maar op de weg, als het een beetje sturen word in het bos zit ik er zoo weer achter/voorbij.

Pas ook; komen ze me op een recht stuk voorbij, in het bos in een twisty stuk haal ik ze in (ze gingen aan de kant en lieten me voorbij) op een recht stuk komen ze weer terug, krijgt er een problemen met zn remmen (weirde dingen trouwens) ikke zo van: "jaaahaaa skijfremme da werkt tenminst...." Hij boos jonge ;D :P

[AFTERBURNER]

Op het rechte stuk zullen ze sneller zijn, maar zodra het technisch, bochtig, omhoog of omlaag gaat (lees als het leuk wordt) haken ze af.
Cyclocross is als het sluiten van een compromis. En bij een compromis heb je alleen verliezers, dus .....

[Exar]

Aangezien het op de MTB duidelijk langzamer gaat is dat dan ook een compromis!

Om mijn nieuwe sport maar een beetje te verdedigen: er valt best mee te sturen, maar serieus naar beneden is niet tof op een CX, cantilever remmen remmen van geen kant, banden zijn dun dus over dingen heen springen moet je of goed doen of helemaal niet en ik heb nu een soort van gore gaten in mijn vingers van de blaren van afgelopen zondag, maar op de meeste CX parcoursen zal je er qua comfort weinig van merken. Zo.

Of het er niet uit ziet: ik vind ze best gaaf eigenlijk

[AFTERBURNER]

Aangezien het op de MTB duidelijk langzamer gaat is dat dan ook een compromis!

Een compromise van wat?
Nee zonder dollen, cyclocross vind ik prima.
Maar deze vraag stellen op een MTB site is vragen om dergelijke reacties.
Cheers!

[Pino]

Als ze je voorbij gaan is het vooral omdat de berijder een betere fietser is.
Snelheidsverschil MTB-CX is op een modaal Hollands parcours kleiner dan tussen een goede en een slechte dag.
Het groepje waar ik soms mee rij kan ik soms niet bijhouden op de CX terwijl ik ze soms wel bijhoud op de MTB.

[DeKerfs]

Ik vraag me af waarom ik op een mountainbike zou gaan rijden als er ook een vette cyclocrosser in de schuur staat?

Dan maar serieus: mijn handen zijn helemaal naar de pleuris van 1 wedstrijdje op de crosser, op technische stukken is het behelpen en afdalen wil je al helemaal niet op een CX.

Afdalen?? Gewoon zo:



(Foto: Tam Pham uit Amerika. Gast is volgens mij milionair.. heb van hem mn Bontrager gekocht.. en jah.. hij kán rijden...)




Maar uh.. ohne scheiss; Een cyclocrosser loopt op harde ondergrond idd harder vanwege de dunnere banden (kleiner loopvlak).. maar sturen is lastiger, los zand en modder.. daar zijn "wij" weer in het voordeel.



[sub]stiekum hou ik wel van boswielrennuh[/sub]

[@sph@ltdude]

Als ze je voorbij gaan is het vooral omdat de berijder een betere fietser is.
Snelheidsverschil MTB-CX is op een modaal Hollands parcours kleiner dan tussen een goede en een slechte dag.

Hangt er maar net vanaf met wat voor MTB je het vergelijkt. Met zeg een SCC 03 zal het weinig verschil maken, een dikke freerider met rechtop houding en deinende vering daarentegen....

Een cyclocrosser is gewoon gruwelijk snel, maar alleen op geschikte parcoursen, met een MTB kun je overal terecht, maar lever je snelheid in.

[DeKerfs]

Maar uh.. jongens toch.. kom op.. er zit ook nog zoiets als een b u i t e n p l a a t op je crankstel! Ketting naar rechts en doordouwen! Je laat je er toch niet afrijden door een boswielrennert???









[sub]CX-ers zijn gaaf, jammer dat er zo weinig van ijzer zijn...[/sub]

[BattleSickO]

Veldrijders zijn toch die lui die lopen met hun fiets op de rug ... nuff said

Toegegeven de manier waorop ze op en af hun fiets springen is niet geëvenaard

[legion]

Maar uh.. jongens toch.. kom op.. er zit ook nog zoiets als een b u i t e n p l a a t op je crankstel! Ketting naar rechts en doordouwen! Je laat je er toch niet afrijden door een boswielrennert???

Hoezo ook?

[BLRacing]

Ik had gehoord dat er enkele veldrijders zijn die graag met schijfremmen willen gaan rijden? Waar.

[DeKerfs]

Ik had gehoord dat er enkele veldrijders zijn die graag met schijfremmen willen gaan rijden? Waar.

Kan goed.. zie ook niet in wat het probleem is...

De UCI echter wel; die hebben het officieel verboden voor wedstrijdgebruik...

[Sven]

Vorig seizoen (ook dit seizoen, zie ik nu) bracht Cannondale ook zo"n CXer uit... ik vind het er niet uitzien, maar als het functioneel is?





Dat ziet er wel stevig uit, gelukkig... Maar dat kun je bij de voorvork niet echt zeggen...

[Exar]

C"dale maakt al een paar jaar crossers, op de BMP viel me op dat er vrij veel fabrikanten met een CX bike waren.

[Plons]

Ik heb een paar jaar geleden een HELE winter op een cyclo X fiets gereden en dit zijn mijn ervaringen (Opgelet : ik reed met een rechtstuur) :

1. Voor Toertochten in Limburg (Belgie/nederland) die vooral lopen op gewone boswegen waar niet te veel stenen liggen (dus niet de ardennen) is een CX fiets ONVOORSTELBAAR veel sneller. Je kan er gewoon veel harder mee fietsen dan een MTB.
Vooral het aanzetten uit bochten is indrukwekkend veel sneller en natuurlijk kan je op rechte stukken veel sneller rijden.

2. Ik vond dat deze fiets raar maar waar heel goed springen, vraag me niet waarom maar het ging gewoon heel goed.

3. Bochten : veel mensen zeggen hier dat een cx langzamer is in bochten : dan zal het waarschijnlijk toch wel liggen aan de rijder, want je zal dan wel veel langzamer "in" de bocht zijn, "uit" de bocht is de snelheid x2 tov een mtb.

4. Doe zoals ik : rij eens een paar cx wedstrijden mee op een MTB en dan met een CX en je zal merken dat die mensen echt onvoorstelbaar goed kunnen fietsen.

Ik blijf erbij dat 29" mtb gebeuren is voor 85% van de toertochtrijders (want die rijden toch maar in de buurt) DE keuze om lekker te rijden.

Je moet gewoon zo een fiets eens proberen, het is onwaarschijnlijk hoe veel beter deze fietsen rijden. (vraag dat maar aan steelboy) Zeker als je in de buurt rijdt.

Maar ze zien er inderdaad niet uit...

[Exar]

@Plons: waarom met een flatbar? Voordelen die ik over het hoofd heb gezien, behalve dat je geen dure STIs hoeft te kopen?

[Plons]

Ik reed gewoon met MTB sti"s, ik had de fiets afgemonteerd met een stx groep omdat ik gewoon zo een fiets wou proberen.

Ik reed niet met drop bar omdat ik ervan overtuigd ben dat juist dat de fiets voor ons Mtb-ers juist "ongemakkelijk" maakt. Met een flatbar (smal) met daar op bar ends lukte het perfecto mundo.

Ik raad iedereen aan die graag hard knalt bij hem in de buurt om zo een fiets eens te proberen, wedden dat je geen andere fiets meer wilt.

Ik ben ermee gestopt omdat mijn vrienden niet meer met mij mee wouden rijden omdat ik gewoon veel te snel was op die fiets...
Try it and it will show.

Ik rij hoop en al 2 toertochten per jaar, moest ik regelmatig een toertocht in de buurt mee rijden reed ik allang rond op een 29"...