Shimano XT 4 zuiger met Ø180mm schijf voor!

[Jumping Hansje]

Wat dat krom trekken betreft dat valt echt reuze mee.
Heb in loop der jaren mijn XT schijven meerder malen blauw gereden en tot op de dag van vandaag zijn ze nog allemaal recht. (gelukkig)

[Santa Cruz]

En wat denk je van de dikte van de schijf?!?
Over het algemeen is de XT schijf een stuk dunner dan de anderen.
Het voordeel hiervan is dat in een afdaling de schijf na het remmen ook weer sneller afkoelt.
(en voor de weigtweenies onder ons scheelt het weer 1 of 2 gram)

Heb een jaar zonder problemen met XT remklauwen en Hayes 8" schijven gereden. Geen probleem met de dikte gehad.

[Cubeman]

Rij zelf ook sinds enige tijd met Hope schijven op XT remklauwen.
Geen punt bij Karwei ;D
Van dikte geen last, ook niet met nieuwe blokken.
Instellen is misschien iets meer werk maar dat neem ik graag voor lief als ik zie wat ik aan remkracht win!

[Jumping Hansje]

@ Cubeman, hoe bedoel je meer remvermogen door de grotere schijfdiameter of i.v.m. een dikkere schijf?!?

[Cubeman]

@ Cubeman, hoe bedoel je meer remvermogen door de grotere schijfdiameter of i.v.m. een dikkere schijf?!?

Wist niet dat de dikte van de schijf wat met remvermogen te maken had ;D

Ik bedoel de winst aan remvermogen tov van m"n oude 160mm Shimano voor schijf.
Met m"n huiduidige 180mm Hope schijf heb ik aanzienlijk meer remkracht al scheelt het maar 20mm in diameter.

[Steelhead Rider]

Ben ik de enige die vind dat 4 Pot"s standaard ook al genoeg remkracht hebben ofzo :P ?
Ik heb ze zelf ook met kunststofleiding, dat vind ik wel genoeg kracht...ze moeten alleen wel even ontlucht worden...en later upgrade ik de leidingen wel naar goodridge leidingen, maar verder hebben ze wel genoeg remkracht hoor ;D

[Jumping Hansje]

Ach feitelijk gezien zijn ze sterk genoeg, maar het is ook een kwestie van fijn vinden.
Zelf rem ik het liefst met mijn wijsvinger zodat ik met mijn duim evt. gelijktijdig kan schakelen.
En zodat ik dan nog genoeg vingers over houd om het stuur stevig vast te houden.
Het voordeel met een grotere schijf is dat je dan minder kracht hoeft te zetten zodat het zoals in bovenstaand voorbeeld ook nog te doen is zonder dat je kramp in je vingers krijgt.
Hier in Nederland is dat wat minder aan de orde echter in het buitenland met wat langere en steilere afdalingen is het wel fijner.