Hope mono 6ti

jarrie77 · Bericht door **jarrie77** » vr feb 24, 2012 10:08 pm

Mijn Cannondale heeft Mono 6Ti voor en Mono 4 achter met V 203 en A180 mm schijven.
Nou is het geval dat de 6Ti nooit hard geremd heeft, diverse remblokjes geprobeerd, de originele gesinterde en normale, BBB blokjes deden het al ietjes beter.
De mono 4 daarintegen remt als een malle met originele blokjes.
Iemand goede ervarigen met bepaalde remblokken?

Flip van Veen · Bericht door **Flip van Veen** » za feb 25, 2012 1:55 pm

Als ik het zo hoor zit het hem niet zo zeer in de blokjes maar meer in de rem zelf is ie recent al eens ontlucht of de schijf erg ingesleten? Vind zelf de blokjes van Nukeproof wel fijn en EBC zou ook niet verkeerd moeten zijn!

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » za feb 25, 2012 8:24 pm

M6 moet remmen... zelfs als er lucht in zit (niet teveel)

Flip van Veen · Bericht door **Flip van Veen** » za feb 25, 2012 10:47 pm

Daarom juist dacht daarom dat het niet an de blokies zou moeten liggen!

jarrie77 · Bericht door **jarrie77** » zo feb 26, 2012 10:23 pm

De schijf is gewoon netjes, alles is gangbaar en shoon, ontvette schijf.
Lucht zit er ook niet in, rem is gewoon hard. Eigenlijk begint ie pas goed te remmen als de boel goed heet is op een lange afdaling in het buitenland.
Toch maar blokjes van genoemde merken eens proberen denk ik.
Bedankt voor het meedenken!

Flip van Veen · Bericht door **Flip van Veen** » ma feb 27, 2012 6:16 pm

Zou wel de gesinterde nemen de resins zijn bij hard remmen zo weg!

racingralph · Bericht door **racingralph** » zo jun 17, 2012 6:25 pm

Die m6 dingen hebben een eigen leven... Remblokken van ebc zijn top, maar erg snel af. 1+1=3? Als je het ontluchten goed hebt gedaan dan is echt netjes monteren heel belangrijk. Originele hope blokken doen niks, zeker de gesinterde niet. Veel te hard voor zon groot oppervakte. Zou moeten remmen als een beer die rem, maar ik heb t nog nooit meegemaakt.

Loki · Bericht door **Loki** » zo jun 17, 2012 8:16 pm

Misschien heb je wat aan mijn ervaring/bevinding/vermoeden:

Bij mijn mm4's liepen de schijven een klein beetje aan. Hierdoor verglaasden de blokken en dan remt het wisselend. Een paar keer flink hard remmen en ze bijten weer zoals het hoort.

Achteraf gezien denk ik dat de kromme schijven zijn gekomen door een slechte montage van de klauwen. Als de klauw niet 100% parallel staat aan de schijf dan vervormt de schijf naar een kommetje (overdreven) of komt er een slag in.. of beide. Daarna geldt bovenstaand verhaal.

Een paar maanden geleden heb ik een nieuwe achterrem gemonteerd. Hiervoor heb ik de (IS2000) bevestigingsnokken op het frame en vork laten bewerken. Na veel gepiel met de klauw en Pmount bevestiging had ik het voor elkaar en bewoog de schijf in geen enkele richting bij het bedienen van de rem. En die blijft nu dan ook veel constanter remmen!

Hopelijk (pun intended) heb je er wat aan

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » ma jun 18, 2012 8:45 am

racingralph schreef:Die m6 dingen hebben een eigen leven... Remblokken van ebc zijn top, maar erg snel af. 1+1=3? Als je het ontluchten goed hebt gedaan dan is echt netjes monteren heel belangrijk. Originele hope blokken doen niks, zeker de gesinterde niet. Veel te hard voor zon groot oppervakte. Zou moeten remmen als een beer die rem, maar ik heb t nog nooit meegemaakt.

mijn m6 een dik jaar ? op de demo gehad.. nooit ellende gehad..

tijdelijk als trial rem gebruikt met enige lucht erin.. nog steeds 100%

nu overgezet op de foes.. en toevallig gebleed omdat ik er rode bore capjes in had gezet..

de blokken van aanschaf zitten er nog in

en ze remmen nog steeds als ankers..

no probs here bro