Moderator:Beheerders
Is die vork niet een kleinbeetje jammer wanneer je m met de rest van de build vergelijktSegunda3 schreef:Voor nu wordt 'tie afgebouwd met ;
Marzocchi Z1 FR3 ('05),
Mavic EX 823 op DT Swiss Onyx's, UST Minions.
Funn Serial Killer Stuur & pen
Howitzer/Hussefelt drivetrain, E13 en Gustav M's
Zoiets, zwart, simpel en slightly overbuild
Meer is geen enkel probleem op dat frame. T is technisch gezien een hardtail hucker die niet voor niets garantie heeft met voorvorken tot 200mm en dualcrownLacer schreef:en dan mag jij uitleggen waarom
die vork is volgens mij 130mm (?) dat is goed voor een vagrant, meer of minder moet je niet doen.
en waarom zouden die parts niet kunnen
...In een zotte bui besloten te verkopen voor iets lichter's. Ben benieuwd hoelang deze het gaan uithouden, heel het internet staat vol met negatieve feedback maar ik heb met eigen ogen gezien hoe een vriend ermee rijdt, zonder problemen. En om nou te zeggen dattie de smoothste rijder ter wereld isChristiaan schreef:Hey, waar zijn die mooie Mavic D3.1 UST rims gebleven?
Is toch echt een bewuste keuze hoor !tijn schreef:Meer is geen enkel probleem op dat frame. T is technisch gezien een hardtail hucker die niet voor niets garantie heeft met voorvorken tot 200mm en dualcrownLacer schreef:en dan mag jij uitleggen waarom
die vork is volgens mij 130mm (?) dat is goed voor een vagrant, meer of minder moet je niet doen.
en waarom zouden die parts niet kunnen
Dus dan wanneer je 130mm pakt kun je net zo goed in princiepe een specialzed P kopen. Dit frame is net zo speciaal dat dit een van de weinige hardtails is die zoveel travel kan hebben(samen met evil imperial en ns bitch)
)
