Welke van deze 2 darkside frames?

tijn · Bericht door **tijn** » zo mei 24, 2009 6:27 pm

Via een vriend ben ik bij de frames van darkside uitgekomen. Heel betaalbaar, en worden gemaakt door 2 personen waardoor de emails altijd goed en snel beantwoord worden. Nu ben ik aan het twijfelen tussen 2 van hun frames. Mijn vraag is wat zou voor mij het meest geschikt zijn.

De Chliev:
Afbeelding

De Junkyard:
Afbeelding

De fiets gaat het meest bereden worden in n meer urban omgeving(trappen, drops etc) maar ook met rijbewijs eindelijk op komst (sinds december geen les meer gehad door drukte *kuch* gaat de fiets wel eens aardig wat bos zien.

De Chliev heeft 240mm veerweg en de Junkyard heeft er 215 met een 230mm shock en 230mm met een 240mm shock.

thomasmb · Bericht door **thomasmb** » zo mei 24, 2009 7:44 pm

Zou'k die junkyard neme , meer veerweg heb je echt niet nodig imo

tijn · Bericht door **tijn** » zo mei 24, 2009 7:54 pm

thomasmb schreef:Zou'k die junkyard neme , meer veerweg heb je echt niet nodig imo

T gaat me eigk meer erom welk frame qua geo en veer linkage meer geschikt is voor wat ik ermee van plan ben(maw sterker). Aangezien t beide totaal verschillende designs zijn.

*edit*

Kheb ook n technische tekening weten te vinden van beide frames:

Chliev:
Afbeelding

Junkyard:

GTLTS · Bericht door **GTLTS** » ma mei 25, 2009 12:56 pm

Die achterbrug van die Junkyard lijkt me van staal(?)...als ik het goed heb.
Misschien dus iets geschikter om wat lomper mee rond te rijden...

Of zijn ze allebei van staal?

hubertje · Bericht door **hubertje** » ma mei 25, 2009 1:23 pm

eerste lijkt me een erg hoge trapas te hebben..
Verder niet direct comment, tweede ziet er lekker uit.

tijn · Bericht door **tijn** » ma mei 25, 2009 1:38 pm

Hier nog meer closeup fotos van beide:

Junkyard:
http://www.darksidezoo.com/junkyard08.html

Chliev:
http://www.darksidezoo.com/chliev.html

GTLTS schreef:Die achterbrug van die Junkyard lijkt me van staal(?)...als ik het goed heb.
Misschien dus iets geschikter om wat lomper mee rond te rijden...

Of zijn ze allebei van staal?

En volgens mij zijn het beide frames van staal.

GTLTS · Bericht door **GTLTS** » ma mei 25, 2009 1:45 pm

De eerste lijkt me meer een FR-modelletje en de tweede meer DH; gezien de stuurhoek etc....hoewel het elkaar nauwelijks ontloopt....

illuminatastigmata · Bericht door **illuminatastigmata** » ma mei 25, 2009 3:19 pm

[quote="tijn"]De fiets gaat het meest bereden worden in n meer urban omgeving(trappen, drops etc) maar ook met rijbewijs eindelijk op komst (sinds december geen les meer gehad door drukte *kuch* gaat de fiets wel eens aardig wat bos zien.
[quote]

Echt twee TOPframes voor Urban en een BEETJE BOS.................

Dav3 · Bericht door **Dav3** » ma mei 25, 2009 3:26 pm

Ik zou voor de Junkyard gaan , Ziet er lekker uit

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » ma mei 25, 2009 3:27 pm

URBAN DH wordt het nieuwe rijden

bij tekort aan bos en heuvels maken we graag gebruik van stations
winkelcentra, parkeer garages , etc..

nut-case · Bericht door **nut-case** » ma mei 25, 2009 3:58 pm

yeah stairs knallen is gaaf;)

even een ander vraagje.. de cliev, waarom is die bb zo hoog?
Merk je dat onder het rijden of zakt de achterbrug is zodat deze gelijk is?

tijn · Bericht door **tijn** » ma mei 25, 2009 6:10 pm

illuminatastigmata schreef:
tijn schreef:De fiets gaat het meest bereden worden in n meer urban omgeving(trappen, drops etc) maar ook met rijbewijs eindelijk op komst (sinds december geen les meer gehad door drukte *kuch* gaat de fiets wel eens aardig wat bos zien.

Echt twee TOPframes voor Urban en een BEETJE BOS.................
Bos natuurlijk puur om alleen n beetje lol te trappen.. voor het serieuze werk hebben we in Maastricht genoeg te doen in de stad. Het is gewoon puur door gebrek aan bos, en een fully is sowieso een vereiste aangezien mn knieÃ«n niet al te sterk zijn.

Mrtnrider · Bericht door **Mrtnrider** » ma mei 25, 2009 6:30 pm

tijn schreef:
illuminatastigmata schreef:
tijn schreef:De fiets gaat het meest bereden worden in n meer urban omgeving(trappen, drops etc) maar ook met rijbewijs eindelijk op komst (sinds december geen les meer gehad door drukte *kuch* gaat de fiets wel eens aardig wat bos zien. Bos natuurlijk puur om alleen n beetje lol te trappen.. voor het serieuze werk hebben we in Maastricht genoeg te doen in de stad. Het is gewoon puur door gebrek aan bos, en een fully is sowieso een vereiste aangezien mn knieÃ«n niet al te sterk zijn.
Uhm, serieus bike met een fully in Maastricht, in de stad, omdat er een gebrek aan bos is?
Gast, ik denk dat je in Maastricht en omgeving meer te doen is dan verder in heel Nederland.
Vaals, brunssummerheide, Aachen(Duitsland, echt heel dichtbij voor jou), Luik( ook heel dichtbij voor jou), en zullen zeker nog genoeg paadjes liggen met hoogte verschil waar jij je kan vermaken... IMO

tijn · Bericht door **tijn** » ma mei 25, 2009 6:33 pm

Mrtnrider schreef:
tijn schreef:
illuminatastigmata schreef: Uhm, serieus bike met een fully in Maastricht, in de stad, omdat er een gebrek aan bos is?
Gast, ik denk dat je in Maastricht en omgeving meer te doen is dan verder in heel Nederland.
Vaals, brunssummerheide, Aachen(Duitsland, echt heel dichtbij voor jou), Luik( ook heel dichtbij voor jou), en zullen zeker nog genoeg paadjes liggen met hoogte verschil waar jij je kan vermaken... IMO
Klopt idd, maar ik heb het op het moment ook gewoon extreem druk met school, werk, vriendin en nog meer werk .. Maar het is voor mij gewoon ook mede door het gemak en dat er toch genoeg leuk spul is om te biken dat ik naar Maastricht ga.(centrum is 10 minuutjes lopen) Maar ontopic, welk frame zou gewoon het beste en duurzaamste zijn?

Dirty Pages

Welke van deze 2 darkside frames?

Re: Welke van deze 2 darkside frames?

Re: Welke van deze 2 darkside frames?

Re: Welke van deze 2 darkside frames?

Re: Welke van deze 2 darkside frames?