Protype Intense M3 Evo

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » ma jul 28, 2008 7:33 pm

Van Littermag.com

This is a 8.2" travel prototype I have been working on with Matti. the Idea was to make a lighter, less is more race rig. There are two of these with different geometries & they were fabricated out of various exsisting parts.
Once we get things worked out the packaging will be cleaned up.
The one in the pic weights in @ 37#, It will not replace the Socom .

http://www.ridemonkey.com/forums/attach ... 1217224864

links
http://www.littermag.com/2008/news/news ... ewsID=1214
http://www.ridemonkey.com/forums/showth ... p?t=206487

sherlock · Bericht door **sherlock** » ma jul 28, 2008 11:39 pm

Om de een of andere reden ws mijn eerste reactie:

Photoshop?

khardak · Bericht door **khardak** » di jul 29, 2008 8:37 am

dat komt denk ik door dat dat littermag website ding erop gesoept is.
net als dat doodshoofd

sherlock · Bericht door **sherlock** » di jul 29, 2008 10:07 am

Nee want dat is wel heel duidelijk. Meer de gevormde onderbuis van het hoofdframe en de naar mijn idee voor Intense begrippen zwakke aansluiting van de shock (zie groene rondje. Daar komt bij dat we inmiddels bij de M6 zijn. Waarom noemen ze het nu dan de M3 EVO?

Afbeelding

Djamgils · Bericht door **Djamgils** » di jul 29, 2008 10:43 am

Mr intense op RM is wel degelijk de eigenaar van Intense en ik verwacht niet dat hij verkeerde informatie gaat geven.

De m6 die nu te koop is heeft een rechte downtube, terwijl de m6 van Matti een curved downtube heeft. Dus ze zijn al aan het experimenteren met vernieuwde m6 configuraties. Ook spreekt Mr Intense van een M6 evo.

Het zal nog even afwachten zijn of er iets van gaat komen maar als het iets is wat op die foto lijkt dan verkoop ik mijn socom direct.

smstrijker · Bericht door **smstrijker** » di jul 29, 2008 11:20 am

wat mij opvalt aan het geheel is de diversiteit aan onderdelen. Is dit een teamBike met verschillende merken remschijven en verschillende wielen of heeft Matti ergens een wiel gejat? Tijdens de lunch maar even thuis kijken of ik geen wiel mis!

Djamgils · Bericht door **Djamgils** » di jul 29, 2008 11:26 am

Er zijn meer fotos die beter kloppen in het topic op RM
http://ridemonkey.com/forums/showthread ... 487&page=2

Chmod · Bericht door **Chmod** » di jul 29, 2008 12:21 pm

deze back stond vorige maand in de Dirt-mag. Was ontwikkeld voor Matti voor sea-otter.

Hij heeft er echter toen niet mee gereden

b-dirt · Bericht door **b-dirt** » di jul 29, 2008 4:56 pm

ik weet niet zeker maar volgens mij gaat het tog wel een m3 evo hette

http://ridemonkey.com/forums/attachment ... 1217270238

vind het tog wel de mooiste intense DHer

Loeky · Bericht door **Loeky** » di jul 29, 2008 6:23 pm

wat is het verschil met dit frame dan degene die ik al eerder postte in "Intense Cycle Proto's" (nieuwsberichten)? Enige verschil dat ik zie is iets minder buizenwerk bij de toptube...

dit frame: http://bp0.blogger.com/_UUqzwmJ_Rqo/R-1 ... chment.jpg
deze link moet je ff in nieuw venster plakken anders doet hij het niet, is een bijlage die je moet downloaden..

dit topic: http://www.dirty-pages.net/forum/viewtopic.php?t=31939

Djamgils · Bericht door **Djamgils** » di jul 29, 2008 9:00 pm

de m3 evo heeft minder veerweg. Degene die jij post is volgens mij de m6 zoals bijvoorbeeld door matti lehikoinen gebruikt wordt.

Christiaan · Bericht door **Christiaan** » wo jul 30, 2008 8:05 am

De M6 met gebogen buizen van Mattis is enkel voor hem , in 2009 zal de M6 onveranderd blijven. 2010 wellicht ook een hydroform achterbrug. Frame heeft ook een langere toptube.

De Testbikes bij Intense zijn altijd een bij elkaar geraapt zooitje, en dus ook de onderdelen.
Het definitieve ontwerp van de M3 Evo zoals ie nu heet, zal volgens de heer Steber cleaner worden, deze is gemaakt van tubes van andere bikes, tot de geo enz goed is.