Voorderailleur Inbred 29" problemen

[willem12]

Hoi,
Laatste twee jaar alleen maar SingleSpeed geknutseld dus nieuw terrein...
Twee problemen bij overzetten van deraillieur van 26" Giant naar Inbred 29"
a) Clearance. Er is geen ruimte voor een derailleur tussen chainstay en achterwiel. Heb eigenlijk geen zin om TUGNUTS te gaan gebruiken om wiele naar achter te trekken..... maar iemand anders betere ervaringen?
b) 34.9 > 28.9 tussenringen van Shimano. iemand mee bekend? Ik heb er een paar op de kop kunnen tikken, maar echt lekker zit het niet...

Opties:
a) Tuggnuts.
b) Ik zag foto's van oude XT derailleurs die nog 28.9 waren en geen clearance issues
c) Nieuwe SLX kopen? Ziet er smal uit.

Advies graag.

W12

[marten]

Hoi,
Laatste twee jaar alleen maar SingleSpeed geknutseld dus nieuw terrein...
Twee problemen bij overzetten van deraillieur van 26" Giant naar Inbred 29"
a) Clearance. Er is geen ruimte voor een derailleur tussen chainstay en achterwiel. Heb eigenlijk geen zin om TUGNUTS te gaan gebruiken om wiele naar achter te trekken..... maar iemand anders betere ervaringen?
b) 34.9 > 28.9 tussenringen van Shimano. iemand mee bekend? Ik heb er een paar op de kop kunnen tikken, maar echt lekker zit het niet...

Opties:
a) Tuggnuts.
b) Ik zag foto's van oude XT derailleurs die nog 28.9 waren en geen clearance issues
c) Nieuwe SLX kopen? Ziet er smal uit.

Advies graag.

W12

SLX is de zelfde bloated one size fits all bagger als de rest. Heb je niet een plaatje in je hoofd van een aanlasmodel, die lijken kleiner.

Misschien dat een topswing ipv een klassieke downswing wel net past.

Als je een oud en correct model LX/xt/xtr kunt vinden is daar natuurlijk veel voor te zeggen

[Steelboy]

28.6 dan toch waarschijnlijk...? Waarschijnlijk is dat je beste optie, maar ook hier doet een foto wonderen!

[JeroenK]

28.6 dan toch waarschijnlijk...? Waarschijnlijk is dat je beste optie, maar ook hier doet een foto wonderen!

Inderdaad, want ik begrijp nog niet helemaal wat het probleem is.

1) Loopt de kooi van de derailleur tegen de buitenband aan?
2) Loopt het mechanisme van de derailleur tegen de buitenband aan?
3) Beide bovenstaande problemen? (Dat heb ik met Shimano derailleurs en alle banden boven 'echte' 2.1" op mijn Superfly)

Voor 1) kan een SLX derailleur voor 2 bladen helpen. De kooi daarvan schijnt korter te zijn... Wel even research doen naar welke versies er zijn en of dit wel klopt.

Voor 2) kan een SRAM downswing dual pull derailleur helpen. Die hebben minder mechanisme tussen downtube en band.

[marten]

28.6 dan toch waarschijnlijk...? Waarschijnlijk is dat je beste optie, maar ook hier doet een foto wonderen!

Inderdaad, want ik begrijp nog niet helemaal wat het probleem is.

Shimano derailleurs hebben tegenwoordig een knoert van een klem voor dikke buizen, en de universele toppull en bottompull armen steken centimeters verder naar achteren uit. Bij een 29-er zitten ze klem tegen de band, bij een hybride komen ze in conflict met het spatbord als je de achtervork niet idioot lang maakt.

[willem12]

@JeroenK
Optie (2): Mountain King 2.4 komt tegen mechanisme derailleur aan. Geleiderail moet safe zijn, deed het op Giant ok goed met 2.4 RR. Had zojuist een helder moment en hele schuur doorgespit. Ik had nog een LX derrie uit de jaren 90. 31mm helaas, dus paste niet. Wel mooi smal model maar toch hetzelfde issue. Zag een posting op MTBR van iemand die met de haakse slijper de derrie heeft aangepast er zit namelijk zo'n universele top/bottom pull arm aan. Die gaat dus doormidden.

Kortom; derrie bijslijpen en naar mijn sponsor voor een tweetal Tuggnuts en wiel 1cm naar achter zetten. Op de een of andere manier vertrouw ik 1 tuggnut niet met een schijfrem aan de andere kant.

[JeroenK]

Of 1x9 gaan rijden?

[walter]

Gisteren een dual-pull downswing XT op mn 29 inbred geschroefd.
De down pull hefboom heb ik afgezaagd. Niet nodig en liep bijna tegen de achterband (Schw RaRa).
De klem is te groot.
Shimano stopt er 1 verloopje in van 34,iets naar 31,iets.
Wij hebben 29,iets nodig.
Gelukkig had ik nog zo'n zelfde setje verloopjes over van een andere fiets.
Die passen er gewoon tussen, beetje inkorten omdat de binnenbocht nu eenmaal korter is.
Dan past 't, hoewel er niet echt veel ruimte is voor een dike achterband.

Duidelijk, of moeten er foto's bij ?(open deur)

[dader]

Een Karate Monkey heeft er ook last van:

http://www.surlybikes.com/blog/spew/spe ... railleurs/

Misschien heb je er wat aan.

[didadunlop]

En zon setje monkey nuits heb ik hier nog liggen.

[EL PERRO]

Of 1x9 gaan rijden?

Mijn idee, heb de meeste wedstrijden 32t vooraan gereden, plattere en sneller met een 34t.....zeker als je van SS komt moet dat genoeg zijn.

[dmx]

Heb met de mijne ook hetzelfde aan de hand. Naar On One gebeld en die wisten van niks. Dan maar de tugnuts gemonteerd (die ik toch had omdat ik eerst SS gereden had) en nu loopt alles gesmeerd. Met een Race King 2.2 achteraan is er zijdelings maar een paar mm. speling ten opzichte van de kooi dan de voorder.

O ja, zo'n adapter ring is snel gemaakt op de draaibank van pom.

[babbel]

Ik heb hetzelfde probleem met mijn Scandel met 2.4 R.R.
Heb 2 Tugnuts geplaatst en het achterwiel zo ver mogelijk naar achteren geplaatst.
Derrie loopt nog steeds aan.
Ben ook benieuwd naar een oplossing.

[dmx]

Ik heb ook rechts twee vulringetjes achter de bracketlager gestopt (Shim Hone). Met één enkele ring kreeg ik de voorder. niet goed afgeregeld. Met die extra ring zitten de kettingbladen ook iets meer (2,5 mm) naar buiten

[willem12]

Ik moest foto's posten..bij deze:

Dit past dus net.


Deze foto is gemaakt met de achteras bijna 2cm naar achteren geplaatst. Dat wil ik eigenlijk niet, hij moet verder naar voren kunnen. De universele pull/push/top/down zit in de weg. Ik denk dat ik met dremel aan de gang ga .

[didadunlop]

2cm?

Das echt veel. Dus als je je band helemaal naar voren doet zit ie bijna tegen je zadelbuis?

[didadunlop]

Mijn monkey nuts hebben dus ook geen zier geholpen..

[revis]

De universele pull/push/top/down zit in de weg. Ik denk dat ik met dremel aan de gang ga .

Gewoon doen, no prob. Heb ik bij mijn On-One ook gedaan.
Bij gebrek aan een dremel met de ijzerzaag

Grtz revis

[Erikje]

Ik moest foto's posten..bij deze:
http://lh5.ggpht.com/_hUIiM9z0SHA/S_L5W ... C_1984.jpg
Dit past dus net.

http://lh6.ggpht.com/_hUIiM9z0SHA/S_L5W ... C_1985.jpg
Deze foto is gemaakt met de achteras bijna 2cm naar achteren geplaatst. Dat wil ik eigenlijk niet, hij moet verder naar voren kunnen. De universele pull/push/top/down zit in de weg. Ik denk dat ik met dremel aan de gang ga .

met een tang is dat prima af te breken, heb ik ook gedaan. Als je in de buurt van 8431 zit mag 2 derailleurs halen. kan even niet versturen

[walter]

Dat downpull ding heb ik meteen afgezaagd.
Wat voor een achterband is dat?
Ik heb 't idee dat ik met een RaRa 2.25 meer ruimte heb, en ik heb mn wiel helemaal naar voren zitten.
Ik zal eens kijken of ik vanavond een paar plaatjes kan maken.

[willem12]

Band: Mountain King 2.4 RDHF/Alpen bestendig en toch nog iets van souplesse voor mijn arme rug Ik ben wel een fan van dikke banden.

[partyboj]

De universele pull/push/top/down zit in de weg. Ik denk dat ik met dremel aan de gang ga .

Gewoon doen, no prob. Heb ik bij mijn On-One ook gedaan.
Bij gebrek aan een dremel met de ijzerzaag
Grtz revis

+ 1 Ook ik ben bij mijn Scandal in combinatie met RR 2.4 meteen de ijzerzaag in de XT voorder. gezet. Werkt nu wel. Ik heb de Scandal met de verticale pats, misschien maakt dit het verhaal wat anders...

[swatje]

Met mijn scandal met RR 2.25 is het geen enkel probleem.

[walter]

En, past 't al een beetje ?
Hier wat plaatjes van de achterderailleur op mn 29" Inbred.
Het achterwiel is gemonteerd zonder chaintug, in de voorste positie.
De band is een Schwalbe RaRa 29x2.25
De voor derailleur is een nieuw type XT dual-pull met hoge klemband.
Down-pull hefboompje heb ik afgezaagd.
Om de ruimte tussen de klemband en de zitbuis op te vullen heb ik dubbele spacers gebruikt, had ik over van een andere derailleur.
Een stukje binnenband werkt trouwens ook.




De laatste foto geeft een wat vertekend beeld.
De achterband zit op dit plaatje voor de derailleur, dus in 3D is er genoeg ruimte tussen de band en de derailleur (zie ook 1e foto).

Uploaded with ImageShack.us

[willem12]

Met mijn scandal met RR 2.25 is het geen enkel probleem.

Fijn jongen, leuk dat jij een fiets kent die geen probleem heeft. Misschien dat je een lijst kan maken van fietsen zonder problemen.

En, past 't al een beetje ?

Jazeker, bedankt voor de foto's.

@Allen,
Iedereen reuze bedankt voor de links, foto's, tips en de spullen:

Van links naar rechts:
- Het afgezaagde/gedremelde multifunc push/pill hendeltje van de XT.
- Plastic frame inserts van Jelle (Herkomst ??)
- Metalen Surly Monkey Nuts van Dida

Je moet in wezen drie stappen doen en dan gaat het goed.
1) Bottom Bracket installeren met twee spacers aan rechterkant. 2mm winst, nodig bij 2.4 Noppen
2) Voorderailleur tunen oftwewel afzagen en bijvijlen
3) Monkey nuts/inserts/TuggNut plaatsen om wiel afhankelijk van behoefte 5-15mm naar achter te plaatsen.

Het luistert allemaal redelijk precies. Je kan niet te ver naar achter vanwege de schijfremmen, je kan bijna niet zijdelings ruimte maken, maar door afzagen derailleur en plaatsen van de Monkey Nuts kun je zo'n 1.5cm winnen en dat is genoeg. Op de On-One website verkopen ze de Inbred "Race Edition" en daar zit opeens een Tuggnut op . De 29" Inbred is gewoon een wat ouder ontwerp. Deze oplossing zal niet lang meegaan want de lak springt er sneller af dan ik kan fietsen...maar dat is een geheel ander verhaal. Zie 29" gallery voor eindresultaat.

Twee spacers


Success!