Re:Ketting valt er steeds vanaf

JJ · Bericht door JJ » ma mei 09, 2005 8:39 pm

Ik zit dus dat hele verhaal te lezen, en denk bij mezelf: Dat was toch een singlespeed, gaat ie hem weer geared maken...

Maar het blijft dus een ss alleen met derailleur, in een frame dat perfect is voor singlespeed...

Ik snap het idd ook niet.

Maar een wiel met moeren ipv met quick release, zou dat geen optie zijn??

Heb nog wel een 133mm DX (ex-BMX naaf) wiel met Mavic 618 velg (praktisch nieuw) staan die daar perfect in zou passen...

Arnetteman · Bericht door **Arnetteman** » ma mei 09, 2005 8:43 pm

Haha, het blijft idd Singlespeed maar wil gewoon zeker zijn dat de spanning goed blijft en dat de ketting er niet afrolt als ik aanzet in een klim.

JJ · Bericht door JJ » ma mei 09, 2005 9:00 pm

Als dat mogelijk is dan is het sowieso af te raden met die fiets te fietsen, ook met een extra derailleur en alles kan je wiel dan nog steeds scheef in je frame trekken.

Zou de oplossing echt zoeken in betere QR of een naaf met moeren...

Arnetteman · Bericht door **Arnetteman** » ma mei 09, 2005 9:34 pm

kan ik een QR naaf ombouwen tot een naaf met moeren?

(misschien stomme vraag maar beter een stomme vraag dan er later pas achterkomen ???)

Wytze · Bericht door **Wytze** » ma mei 09, 2005 9:38 pm

Ok arnette, heb ik weer iets voor je

er bestaan dus kettingspanners voor stadsfietsen, die
precies de vorm hebben die je nodig hebt om van dit
frame een SS te maken zonder derailleur (veel mooier!)
Ik weet even niet uit m"n hoofd welke merken die spanners
gebruiken, dus ik zal ze omschrijven:
Het is een dun metaal plaatje dat dubbel gevouwen is zodat
ie aan bijde kanten van je achterpad zit, het schroefje waarmee
je em spant zit dus er dus tussen en die zou precies grip
hebben tussen die ronding aan de achterkant van je pad en dat
oogje dat daarop gelast is.
plaatje zegt meer, helaas kon ik geen plaatje vinden op google
Afbeelding

Deze lijkt er wel wat op maar is maar met een enkel plaatje, je moet
die dubbel gevouwen hebben

naja anyway, succes

Arnetteman · Bericht door **Arnetteman** » ma mei 09, 2005 10:01 pm

Ok cool Wytze, hier kan ik ook al weer meer mee.

Hopelijk wordt het een dope singlespeed voor Arnhem

Het TUIG · Bericht door **Het TUIG** » wo mei 11, 2005 6:31 pm

Wytze schreef:

Ik weet even niet uit m"n hoofd welke merken die spanners
gebruiken, dus ik zal ze omschrijven:

Het antwoord:Batavus.
Ga naar de eerste de beste officiele Batavus dealer en vraagt gewoon om kettingspanners voor idd,een Batavus.
Heeft"tie ze niet dan kan hij ze bestellen!Je wiel wel vast zetten met wielmoeren!

N I E L S · Bericht door **N I E L S** » vr mei 13, 2005 7:30 pm

Ik heb nog steeds problemen sinds ik nergens een uniglide tandwiel kan krijgen bij de LBSsen...

Kerensky · Bericht door **Kerensky** » vr mei 13, 2005 9:30 pm

Ik neem aan dat je met het verzet van 40x24 zonder kettingspanner rijdt, en dat alles precies past.
Als dat zo is dan kan je ook de volgende combinaties rijden bij de dezelfde chainstay lengte (volgens FixMeUp! van Fixed Innovations).

- 38x22
- 36x20
- 34x18
- 32x16

Als ik jou was zou ik dan voor 34x18 gaan, rijdt iets zwaarder maar dan kan je tenminste een BMX krans gebruiken.
BMX kransen hebben wat hogere tanden, waardoor je ketting er minder snel eraf loopt of doorschiet.
Van Shimano zijn verkrijgbaar in 14T-15T-16T en 18T (bestelnr. CS-MX66 18T).

Rij zelf ook al geruime tijd met zo"n combinatie zonder problemen.

Jaap

walter · Bericht door **walter** » za mei 21, 2005 1:30 am

http://www.m-gineering.nl/ssdrive.htm
Hier staat wat je nodig hebt.
As met moeren om Shimano QR as om te bouwen en Shimano Deore DX (BMX) kransjes.
Of JJ z"n wieltje overnemen.
Maar ik heb een tijdje met zo"n frame gereden met een stalen Shimano QR, geen centje pijn.
DX kransje met volle vertanding is wel erg belangrijk.