Gazelle olympia Flip Flop

Leim · Bericht door **Leim** » wo apr 25, 2007 4:37 pm

Dag mensen,

mijn naam is Emile en ik ben nieuw hier. Ik zit met een paar vragen wat betreft m'n fixie projectje... het gaat om het volgende,

ik heb op marktplaats een mooie gazelle olympia gescoort met horizontale drop outs. Ik zat er aan te denken om bij m-gineering een flip flop achterwiel te kopen namelijk deze:

Afbeelding

Alleen ben ik nu verzekerd van een goede kettinglijn en hoe belangrijk is een goede kettinglijn??

er zitten shimano cranks op waarbij ik ook het grote blad op de plaats van het kleine blad kan monteren met korte bladboutjes. Maar is dit genoeg voor een goede kettinglijn? De on-one flipflopnaaf is 135 mm breed.

Iemand trouwens ervaring met bestellen bij m-gineering?

Alvast mijn dank,

Emile

Afbeelding

drÃ© · Bericht door **drÃ©** » wo apr 25, 2007 6:50 pm

m-gineering is een prima leverancier. De 135 mm inbouwbreedte is flink voor de gazelle (oorspronkelijk 120-125) maar je krijgt het er wel in hoor.

Een 120 mm naaf zou beter passen. Levert m-gineering die ook? Misschien kan JJ je helpen

Kettinglijn is belangrijk, en zeker als je ketting behoorlijk strak staat (fixed rijden) misschien dat je een andere trapaslengte nodig hebt maar daar kom je vanzelf achter.

Leim · Bericht door **Leim** » wo apr 25, 2007 7:32 pm

ok, ik heb net de rolmaat er langs gelegd en ik kwam uit op 130mm dus ik vermoed dat die 135 wel past. Ik zal het anders ook even voorleggen aan m-gineering

Per · Bericht door **Per** » wo apr 25, 2007 9:40 pm

Hallo Leim,

Wat leuk dat je meedoet, fixies worden nog populair hier! Misschien heb je mijn fixie-projectje ook al eens bekeken, ik ben nu ook op het punt aanbeland wat betreft de kettinglijn. Ik heb waarschijnlijk veel geluk, want de trapas en de naaf komen 'per ongeluk' precies goed uit.
Je kan de kettinglijn beÃ¯nvloeden door de lengte van de trapas, of door het blad aan de binnen of aan de buitenkant van de spider te plaatsen.
succes!

Pieter.

Gijsberg · Bericht door **Gijsberg** » do apr 26, 2007 12:58 pm

Leim schreef:Ik zal het anders ook even voorleggen aan m-gineering

Marten van m-gineering heeft veel ervaring in de fietsellarij en geeft altijd een bruikbaar antwoord is mijn ervaring. Ik neem aan dat je de website van Sheldon Brown ook al gezien hebt? Hier staat ook het een en ander over de kettinglijn.

Leim · Bericht door **Leim** » do apr 26, 2007 7:18 pm

Gijsberg schreef:
Leim schreef:Ik zal het anders ook even voorleggen aan m-gineering
Marten van m-gineering heeft veel ervaring in de fietsellarij en geeft altijd een bruikbaar antwoord is mijn ervaring. Ik neem aan dat je de website van Sheldon Brown ook al gezien hebt? Hier staat ook het een en ander over de kettinglijn.

Ik heb net een mailtje de deur uit gedaan. Ik kende de website wel maar zal nu even de moeite nemen 'm door te lezen

Per, ik had je project gezien, wordt volgens mij erg gaaf! Ik heb ook de onnodige nokjes er af gezaagd, less is more, niet?

Per · Bericht door **Per** » do apr 26, 2007 7:45 pm

Leim schreef:Ik heb ook de onnodige nokjes er af gezaagd, less is more, niet?

Niet nodig = overbodig

Ik had ze trouwens eraf gebrand met een acethyleenbrander, ze zitten hardgesoldeerd net als de lugs.
Het derailleuroog is wel gezaagd. Het schijnt dat je daar een bieropener van kan maken

Leim · Bericht door **Leim** » do apr 26, 2007 8:15 pm

Het derailleuroog is wel gezaagd. Het schijnt dat je daar een bieropener van kan maken

dan moeten dat wel verdraaid kleine dopjes zijn...

Ik vind 'm wel leuk aan m'n sleutelbos

JJ · Bericht door JJ » vr apr 27, 2007 9:03 am

135mm in een 130mm stalen frame is geen probleem. Ik rij zo al jaren met een Surly naaf. De flexibiliteit van staal maakt dat het prima gaat zonder je frame te beschadigen.

Een 130mm flip flop naaf is natuurlijk netter..

JJ

Leim · Bericht door **Leim** » di mei 22, 2007 5:57 pm

Vandaag is de postbode langsgeweest, jolijt! Lekker wezen prutsen, naaf paste prima in het frame maar nu heb ik een probleem wat betreft de kettinglijn.

Daar ik eerst bang was dat de naaf te smal zou zijn om mooi in lijn met het voorblad te staan, is ie nu wat te breed. Ik heb het voorblad al aan de buitenkant van de spider gemonteerd maar het is nog niet ver genoeg. Langere trapas een idee?

Afbeelding

^oZ · Bericht door **^oZ** » di mei 22, 2007 6:56 pm

Niet eens een idee, je enige optie.

Met spacers werken vind ik niks..

Per · Bericht door **Per** » di mei 22, 2007 9:05 pm

^oZ schreef:Niet eens een idee, je enige optie.

Met spacers werken vind ik niks..

+1.

Ik heb mijn (dura ace!) BB voor slechts Â€6,- op marktplaats, koopjes genoeg.

Suc6!

Leim · Bericht door **Leim** » vr mei 25, 2007 4:45 pm

Zo, de kettinglijn is nog niet optimaal maar het rijdt in ieder geval en nu met een nieuw riser downhill stuurtje rij ik als een koning over de weg

echt super! Het eerst volgende wordt een nieuw voorwiel die matcht met het achterwiel, iemand een idee wat voor naaf een mooie combi is met de on-one inbred achternaaf (mat zwart, witte lettertjes)?

Afbeelding

drÃ© · Bericht door **drÃ©** » vr mei 25, 2007 7:11 pm

lekker fietsje hoor icm de achtergrond.

Achternaaf on-one, voornaaf ook zou ik zeggen (en de zelfde velg)

Fry · Bericht door **Fry** » ma mei 28, 2007 9:49 pm

Leim schreef:
Het derailleuroog is wel gezaagd. Het schijnt dat je daar een bieropener van kan maken
dan moeten dat wel verdraaid kleine dopjes zijn... Ik vind 'm wel leuk aan m'n sleutelbos

Niet met het oogje zelf maar met het stukje dat eraan zit om de richtschroef van je derailleur tegen te laten drukken.