Rohloff kettingspanner bereik vergroten

Fry · Bericht door **Fry** » za jul 07, 2007 10:02 pm

Mijn kettinglijn is 50mm (middenblad 1999 shimano LX crank met 73x113 LX BB) en die rohloff heeft een bereik van 58-64 mm of zo bij een 135mm achternaaf op mijn frame).

Iemand een idee om dit te te verhelpen? Discuss!

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » za jul 07, 2007 11:55 pm

1.

langere bout voor de ophanging van je kettingspanner en wat rondellekes ertussen?

2.

Otherdoofer/rennen oid kopen welke geen last hebben van kettinglijn

3.

Goedkope derailleur kopen en die gebruiken

4.

Rohloff spannert destructief ombuigen in de goede positie

Genoeg opties zoals je ziet.

Mijn keuze is als eerste nummer 2. Otherdoofers etc werken gewoon het beste. Daarna optie 3 goedkoper deore derailleur halen en die gebruiken.

Fry · Bericht door **Fry** » zo jul 08, 2007 8:50 am

deore derailleur heb ik al, ombuigen zie ik niet zitten, langere bout is geen optie, de spanner moet meer naar binnen.

Hmm, zonde van de 59 euro maar hij gaat dus de schuif in.

@sph@ltdude · Bericht door **@sph@ltdude** » zo jul 08, 2007 9:09 am

Ketting op buitenbladpositie?

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » zo jul 08, 2007 9:16 am

Is het een freewheel? Misschien kan je je BB anders spaceren?

Buitenblad is idd ook een optie en dat maakt voor de stijfheid oid niks uit aangezien deze op dezelfde arm is bevestigd als het middenblad.

Fry · Bericht door **Fry** » zo jul 08, 2007 9:27 am

momenteel is de buitenblad positie de beste oplossing.

Het is geen freewheel maar een 9-speed casette gespacerd.

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » zo jul 08, 2007 11:49 am

dan zou ik me geen echte zorgen maken om de perfecte kettinglijn en gewoon anders je kransje spaceren.

Sowieso vind ik die "perfecte" kettinglijn een beetje overdreven. Paar MM ernaast maakt mijns inziens geen flikker uit. Het is allemaal geen rocket science.

Hilco · Bericht door **Hilco** » zo jul 08, 2007 12:20 pm

en hij had juist zo'n mooie bashring gekocht voor op de buitenblad positie.

zet die rohloff spanner te koop en koop een otherdoofer.

anders moet je toch weer aan de dunnere bladboutjes en dat wilde je niet.

Fry · Bericht door **Fry** » zo jul 08, 2007 12:29 pm

Ik gebruik een 8speed ketting dus een paar mm ernaast zou normaal niets moeten uitmaken.

De rohloff gaat de schuif in voor misschien later eens of zo. Wel jammer dat ie 59 euro kostte maar das het einde van de wereld niet.

Fry · Bericht door **Fry** » zo jul 08, 2007 12:52 pm

Hilco schreef:en hij had juist zo'n mooie bashring gekocht voor op de buitenblad positie.

zet die rohloff spanner te koop en koop een otherdoofer.

anders moet je toch weer aan de dunnere bladboutjes en dat wilde je niet.

ja hij is net zo mooi, die bashring

Die wil ik echt niet veranderen.

Oh ja en another doofer, point, other doofer, surly, DMR TS2, DMR sts werken allemaal niet omdat mijn ketting net te lang is. Ik kom 2mm te kort om magic gear te hebben en moet er dus 2 schakels bij aanponsen. Omhoog spannen lukt niet en omlaag heb ik maar 2/5 chainwrap wat te weinig is.

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » zo jul 08, 2007 1:25 pm

HiHaHalflink.

Dat kettinglengte probleem kun je oplossen met een half-link. das een halve kettingschakel.

Tevens kan je na een paar km fietsen met de te lange ketting hem inkorten en past ie wel. Dit door de slijtage van de ketting.

Maar goed:

Al het gezeur was opgelost met een goede voorbereiding te weten:

1. otherdoofer
2. korte bladboutjes
3. half link.

Bovenstaande is eigenlijk de "standaard" SS conversie kit. Misschien kan JJ er een mooie starterkit van maken..