Re:Prijsverschillen LBS contra online shops

[Gast]

ik denk : msxx zoekt een magazijn met alle onderdelen die er maar ooit gemaakt zijn aan de goedkoopste prijs :d wel wie niet :d

[msxx]

ik denk : msxx zoekt een magazijn met alle onderdelen die er maar ooit gemaakt zijn aan de goedkoopste prijs :d wel wie niet :d

euhm, sjah

ben zelfs bereid genoegen te nemen met lange reistijd en stuff

pff, ik moet al lang genoeg sparen voor mijn dreambike, als ik die spaartijd een of meer maanden kan beperken door goed te zoeken op prijs dan doe ik dat graag he, toch tijd zat zolang ik geen bike heb

[roadkill]

Hmmm, zo te horen zijn er een paar LBS"en waarmee goed te praten valt??

Wellicht eens een mooi voorstel op mail/papier zetten om een paar offertes te krijgen en dan een objectief vergelijk te maken..
probleem is dan weer wel dat LBS"en doorgaans een select aantal merken verhandelen..

Mijn lbs is niet eens gespecialiseerd in mtbs,maar als ik hem specifieke onderdelen vraag en hem de importeur geef (nou ja adres en tel dan) dan is ie altijd bereid om er achteraan te gaan.Kan wel ff duren maar dat is wel service vind ik.....

[Gast]

inderdaad service maar wat doe je dan als er een probleem is ? indien je nou een ding koopt dat je lbs niets van kent heb je een probleem

[msxx]

Mijn lbs is niet eens gespecialiseerd in mtbs,maar als ik hem specifieke onderdelen vraag en hem de importeur geef (nou ja adres en tel dan) dan is ie altijd bereid om er achteraan te gaan.Kan wel ff duren maar dat is wel service vind ik.....

Wat voegt die LBS voor jou toe dan? Je hebt een internetverbinding, als hij die onderdelen niet heeft kun je ze ook via het internet bestellen..

[roadkill]

Hij koopt ze waarschijnlijk goedkoper dan mij in bij een importeur,en je hebt toch service dan,dus hij verdient er aan en ik ben vaak niet veel duurder uit dan bij bijv b2b.En ik heb het meer over merken dan over bijv een rohlof naaf hoor.Hij heeft wel mtb"s maar het is geen specialisme....

[Cubeman]

[

ik denk : msxx zoekt een magazijn met alle onderdelen die er maar ooit gemaakt zijn aan de goedkoopste prijs :d wel wie niet :d

euhm, sjah

ben zelfs bereid genoegen te nemen met lange reistijd en stuff

pff, ik moet al lang genoeg sparen voor mijn dreambike, als ik die spaartijd een of meer maanden kan beperken door goed te zoeken op prijs dan doe ik dat graag he, toch tijd zat zolang ik geen bike heb

Try Supergo ;D

Alleen niet met de auto te bereiken:)

[BOSS]

het loopt soms idd behoorlijk uit de hand

Ik ga binnenkort een nieuwe wielset aanschaffen

DT-240S
DT XR 4.1 ceramic
DT revolution

S-Tec € 449
LBS € 700

Dat verschil vind ik aanzienlijk.

Ik en met mij mijn LBS en andere mensen begrijpen niet hoe S-tec deze lage prijs kan halen (ik heb het dubbelgecheckt met ze)

Binnenkort toch maar es naar duitsland blazen.

dusssss©

[msxx]

dat bedoel ik dus...

250 euro voor service op een wielset???

tjah..

[fonzie]

hoe kom ik daar, bij s-tec dus??

[@sph@ltdude]

250 euro voor service op een wielset???

Daar kun je een heleboel uurtjes werkplaatstarief voor betalen

[WhoCares]

Ik en met mij mijn LBS en andere mensen begrijpen niet hoe S-tec deze lage prijs kan halen (ik heb het dubbelgecheckt met ze)

Binnenkort toch maar es naar duitsland blazen.

dusssss©

S-tec is , als ik het goed heb , een discounter en zal dus iets grotere volumes inkopen dan je LBS en hun marges zullen ook wat lager liggen.
Maar of daardoor de verschillen zo groot , dat kan ik niet bedenken.
Natuurlijk rekent een LBS een gedeelte service in zijn prijzen , maar niet iedereen.

[Cubeman]

het loopt soms idd behoorlijk uit de hand

Ik ga binnenkort een nieuwe wielset aanschaffen

DT-240S
DT XR 4.1 ceramic
DT revolution

S-Tec € 449
LBS € 700

Dat verschil vind ik aanzienlijk.

Ik en met mij mijn LBS en andere mensen begrijpen niet hoe S-tec deze lage prijs kan halen (ik heb het dubbelgecheckt met ze)

Binnenkort toch maar es naar duitsland blazen.

dusssss©

Zeg Boss, jij riep laatst dat je nogal zat te twijfelen over wel of geen disc.
Het is dus geen disc geworden.
Misschien is het een optie om wel disc naven te gebruikeen de rest gewoon volgens plan, dan kan je later als je toch over wilt stappen dat gewoon doen.
Kost het je niet weer een complete wielset!
De DT Swiss disc velgen zijn wat profiel betreft exact gelijk aan de non-disc modellen, alleen de afwerking van de flanken is verschillend.
Ook bied DT Swiss naven aan met centerlock bevestiging waar je als je die niet gebruikt een kapje overheen kunt zetten zodat je het amper ziet.
Zou mij een mooie optie lijken, kan een berg euro"s schelen in de toekomst!

[box one bastard]

ik zag laatst bij dn ABC een heel mooie gele Morphine hangen, en ik mocht em hebben voor 200 euro, spijtig dat ik het geld nie bijhad... als dat geen scherpe prijs is ;D

[ligger]

:O ow jezus
bij b2b is die in de bieding 499 geloof ik
ik had het wel geweten

[Pimiento]

[

Ik en met mij mijn LBS en andere mensen begrijpen niet hoe S-tec deze lage prijs kan halen (ik heb het dubbelgecheckt met ze)

Binnenkort toch maar es naar duitsland blazen.

dusssss©

S-tec is , als ik het goed heb , een discounter en zal dus iets grotere volumes inkopen dan je LBS en hun marges zullen ook wat lager liggen.
Maar of daardoor de verschillen zo groot , dat kan ik niet bedenken.
Natuurlijk rekent een LBS een gedeelte service in zijn prijzen , maar niet iedereen.

Jongens jullie moeten toch beter lezen hier op forum hoor. Er is al verscheidene malen voorbij gekomen wat de reden is van S-Tec"s lage prijzen. Ze staan namelijk te boek als fabrikant (want voeren eigen merk), dat betekent dat ze allemaal leuke OEM spullekes hebben, die weer stukken goedkoper zijn. Daarnaast is Duitsland sowiezo etwas Billiger dan die Niederlanden. Heb ook gehoord/gelezen dat het fabrikant zijn van S-Tec waarschijnlijk veranderen gaat is de nabije toekomst, dus SLA JE SLAG! nu het nog kan.

[BOSS]

[

[

Ik en met mij mijn LBS en andere mensen begrijpen niet hoe S-tec deze lage prijs kan halen (ik heb het dubbelgecheckt met ze)

Binnenkort toch maar es naar duitsland blazen.

dusssss©

S-tec is , als ik het goed heb , een discounter en zal dus iets grotere volumes inkopen dan je LBS en hun marges zullen ook wat lager liggen.
Maar of daardoor de verschillen zo groot , dat kan ik niet bedenken.
Natuurlijk rekent een LBS een gedeelte service in zijn prijzen , maar niet iedereen.

Jongens jullie moeten toch beter lezen hier op forum hoor. Er is al verscheidene malen voorbij gekomen wat de reden is van S-Tec"s lage prijzen. Ze staan namelijk te boek als fabrikant (want voeren eigen merk), dat betekent dat ze allemaal leuke OEM spullekes hebben, die weer stukken goedkoper zijn. Daarnaast is Duitsland sowiezo etwas Billiger dan die Niederlanden. Heb ook gehoord/gelezen dat het fabrikant zijn van S-Tec waarschijnlijk veranderen gaat is de nabije toekomst, dus SLA JE SLAG! nu het nog kan.

zo ken ik er hier in NL ook wel een paar, maar die zijn daarom absoluut niet goedkoper, eerder duurder.

dusssss©

[BOMBPROOF erik]

En als je je prijsvergelijk nu goed doet reken dan ook even alle tijd die je besteed aan het uitzoeken en het heen en weer blazen etc etc etc.

Tegen OEM prijzen kan niemand op.

Zelfs wij niet.

Tenzijn iemand 200 vorken 888R nodig heeft dan kan ik ze zo bestellen tegen een fractie van de concumentenprijs.

E

[BOSS]

domme vraag wellicht, maar what the f*** is OEM.......

dusssss©

[De Lars Cuevas]

Ik ken iemand (Lars de Quevas @ DP) die eens bij S-tec een RM Element offerte heeft laten uitvoeren. Uiteindelijk is hij hier in Nederland bij Stappenbelt 50 euro goedkoper ;D. Moet er wel bijzeggen dat hij in de loop van het traject wat wijzigingen in de specs heeft aangebracht maar toch zitten er geen grote verschillen in de uitvoering.

Klopt. Voor de duidelijkheid even het hele verhaal.

Ik wou een Element 70 met Magura HS33. Dan moet je uitgaan van een los frame+parts omdat alleen een los frame V-brake nokken heeft . Bij mijn vaste dealer Stappenbelt Apeldoorn langs geweest, en een prijs gekregen op basis van geen inruil.

De indentieke fiets bleek bij S-Tec wel veel goedkoper.

Echter, op basis van een fiets met schijfremmen werd Stappenbelt goedkoper omdat hij dan uit kon gaan van een complete fiets. Nog meer fiets voor minder geld, dus. De fiets bij S-tec werd dan duurder.

Hierdoor werd het prijsverschil slechts circa 5%. En dan is die aanbieding van Stappenbelt gewoon erg scherp! En het is naturlijk je eigen dealer in de buurt, dat heeft ook zo zijn voordelen. Ik heb de fiets dus in Apeldoorn besteld.

Uiteindelijk krijg ik trouwens de eerstgenoemde Element met HS33, omdat Vertex per ongeluk een los frame leverde ipv een complete fiets. Foutje in mijn voordeel, want daardoor werd de opte HS33 alsnog mogelijk en ook nog eens een stuk goedkoper. Gevolg: De fiets die ik in eerste instantie wou, bij mijn eigen dealer, en ook nog eens goedkoper dan bij S-Tec! ;D

Prijs is echter niet alles:
Ik heb voor de Element eind maart een Magura Ronin besteld, die NOG STEED NIET GELEVERD IS DOOR MAGURA!
Maar de afgelopen weken heb ik wel gratis op een leenfiets van Stappenbelt rondgereden. En geen lullige fiets! Ik kreeg gewoon een supergoede ingeruilde Epic 2003 mee, waar ik prima op kon trainen!

Tot slot: De Epic heb ik vandaag ingeleverd, omdat er een potentiele koper voor was. En mijn RM is op de vork na compleet. De vork komt waarschijnlijk over 3-4 weken, en tot die tijd krijg ik, ook weer gratis, een leenvork.

Volgende week heb ik dus eindelijk mijn Element! Kan ik er nog net een week aan wennen voor Willingen ;D ;D ;D

Conclusie: de LBS is niet altijd goedkoper dan de prijsvechters (in mijn geval dus wel ;D) Maar goede service is ook zeker wat waard!

[MavErik]

domme vraag wellicht, maar what the f*** is OEM.......

dusssss©

OEM: Original Equipement Manufacturer. Voor fietsen zijn dat onderdelen die alleen op een complete fiets gezet (mogen) worden (door de fabrikant), en normaal niet los worden verkocht.

[De Lars Cuevas]

OEM wil overigens bij sommige fabrikanten ook zeggen:

Intern, daar waar je het niet direct ziet dus, goedkoper uitgevoerd dan de "identieke"producten voor de detailhandel.

Bekend voorbeeld: RockShox vorken. Somige modellen hadden in OEM versie goedkope stalen binnenpoten en/of balhoofdbuis ipv alu voor de detailhandel.

Misschien een slecht voorbeeld trouwens, want je kon de OEM modellen ze destijds ook gelijk herkennen aan de goedkopere knopjes ;D

Ik weet niet of dt verschil nu nog steeds bij sommige merken bestaat!?

Zo, ik ga ervandoor. Hoogste bedtijd. Shitzooi, morgen toekijken bij het NK tandem. Zou meerijden, maar een zware verkoudheid besliste anders. Dat wou ik nog even met julie delen

Groet, Lars

[Pimiento]

[

domme vraag wellicht, maar what the f*** is OEM.......

dusssss©

OEM: Original Equipement Manufacturer. Voor fietsen zijn dat onderdelen die alleen op een complete fiets gezet (mogen) worden (door de fabrikant), en normaal niet los worden verkocht.

Emm weet niet hoor, maar volgens mij betekent het "Only End-Manufacturer". If i"m wrong, so be it!

[BLRacing]

Nee, het is echt Original Equipment Manufacturer

[pinoisgeel]

Prijsverschillen LBS contra online shops

Stoort het jullie ook zo dat het gewoon geen zin heeft om langs de LBS te gaan omdat je bij voorbaat al weet dat hij ongeveer 35% duurder is in vergelijking met anderen??

Voor de meest kleine artikelen geldt al dat je ze voor veel minder geld kunt krijgen als je goed zoekt. En het heeft lang niet altijd met kwaliteit of service te maken. Regelmatig lees ik hier verhalen over S-Tec en dat zij ook best bereid zijn om Schijfremmen te monteren wanneer deze daar gekocht zijn. En als er afterservice nodig is zul je die ook best krijgen.

Waarom zulke enorme prijsverschillen tussen shops als het om dezelfde artikelen ????

Nu kun je wel zeggen dat er ook een groot verschil bestaat tussen de Aldi en de Albert Heijn of de Delhaize maar dan krijg je op zijn minst nog een andere verpakking en de ilussie dat je een ander produkt gekocht hebt...

Kopen jullie nog weleens iets bij de LBS ???

Dit is toch allemaal heel logisch!!!

als je gewoon een shopje neerzet heb je veel meer kosten dan een online shop. Je moet daarbij natuurlijk denken aan een pand, personeel, electriciteit enzo.