Vaktermen en verschillen

kimpie · Bericht door **kimpie** » za nov 21, 2009 6:30 pm

Hey boys,

Ff een vraag, ik draal hier al een tijdje rond op zoek naar een leuke beginnersfiets. Nu wordt ik regelmatig geconfronteerd met vaktermen als "geo".
Ik neem aan dat dit te maken heeft met de afmetingen van het frame, echter kan ik als leek geen verschil zien. Wat zijn maten waar ik op kan letten?

Ik zoek een street gerichte fiets, welke specificaties zijn hier belangrijk bij? Wat is het verschil in specificaties tussen een dirter en een streeter?

Thanx Kim

Jean-Pierre · Bericht door **Jean-Pierre** » za nov 21, 2009 6:38 pm

Hey Kim,

'Geo' is gewoon een makkelijk afkorting voor -> Geometrie.
Dus dat heeft met de hoeken,grades van een frame te maken.

De geo verschillen tussen een dirter en streeter zijn best groot, maar daar moet je niet bij mij voor zijn. Die comments komen er van zelf!

Kwa specificaties -> specs, is er wel vaak een groot verschil.
Dirters hebben remmen, geveerde vork, andere banden etc.

Het is maar net wat jij wil, geveerde vork of star? Remmen?
En ook iets belangrijks, hoe groot ben je? Frame maat is belangrijk.

BiKeRbOi · Bericht door **BiKeRbOi** » za nov 21, 2009 8:14 pm

voor jou zou ik sowieso op deze dingen letten qua geo:

-21,5" toptube (bovenbuis)
-chainstays van 380mm of korter (afstand tussen je bb en achterste dropout)
-liefst een hoge bb

(bb=bottom bracket, het gedeelte wat in je frame zit en je cranks vasthoudt)

merrybike · Bericht door **merrybike** » za nov 21, 2009 8:18 pm

geo maakt enorm uit!
ik reed vanmiddag op mijn fiets (duhh) en op die van een vriend, die geo is zo anders, veel kleiner en voelt zwaarder. terwijl die lichter is.
wat ik wil zeggen, je moet echt goed opletten wat voor bike je haalt, en wat voorn geo deze heeft
het beste kom je een keer naar een street meeting en jat je een aantal fietsen voor 5 minuutjes, scheelt een hoop!

BiKeRbOi · Bericht door **BiKeRbOi** » za nov 21, 2009 8:21 pm

ik heb ff gekeken en de beste bikes voor street die hier op DP te koop staan zijn sowieso de Duncon Concrete (daar rij ik zelf ook op

) en de NS Capital

Als je liever voor nieuw gaat dan zou ik kijken naar de completes van NS bikes op www.chainreactioncycles.com Holy voor goedkoper en starre voorvork, Metropolis voor iets duurder en vering

merrybike · Bericht door **merrybike** » za nov 21, 2009 8:26 pm

ik rijd een metropolis, SUPERFIJN!!!!!
als je alleen gaat streeten, kan je denkik het beste voor de holy gaan. als je af en toen winterberg of dirts aan wilt doen. koop een metropolis! holy is super nerveus en schiet weg als je snel gaat + er kunnen geen schijfremmen op

DirtMan · Bericht door **DirtMan** » zo nov 22, 2009 10:21 am

Op de nieuwe 2010 Holy kan wel een schijfrem

merrybike · Bericht door **merrybike** » zo nov 22, 2009 2:32 pm

klopt, even vergeten!

Whouz · Bericht door **Whouz** » zo nov 22, 2009 7:59 pm

waarom is iedereen tegenwoordig zo fcking NS geil???

b-dirt · Bericht door **b-dirt** » zo nov 22, 2009 8:09 pm

ja joost mag het weten.
ik snap het ook niet er zijn zat andere mooie frames tegenwoordig

BiKeRbOi · Bericht door **BiKeRbOi** » zo nov 22, 2009 8:59 pm

ze hebben gewoon hele mooie completes voor relatief weinig geld (sowieso de beste niet-overpriced completes)

Ruben2 · Bericht door **Ruben2** » zo nov 22, 2009 11:20 pm

BiKeRbOi schreef:ze hebben gewoon hele mooie completes voor relatief weinig geld (sowieso de beste niet-overpriced completes)

Dat is het idd denk ik..
Bieden een goede uitkomst als je minder budget heb dus ook vaak voor de jongeren onder ons.

Steelhead Rider · Bericht door **Steelhead Rider** » di nov 24, 2009 6:44 pm

Whouz schreef:waarom is iedereen tegenwoordig zo fcking NS geil???

Omdat ze een goede geometrie hebben en niet al te duur zijn? Omdat niet iedereen een MOB van 800 euro hoeft?

Whouz · Bericht door **Whouz** » di nov 24, 2009 6:56 pm

Ik vind niet dat je kan zeggen dat een bepaalde geo per definitie goed is. Dit blijft naar mijn idee nog altijd persoonlijk...

merrybike · Bericht door **merrybike** » di nov 24, 2009 7:04 pm

toch vinden de meeste mensen voor street een NS beter als een kona...
sommige merken zijn gewoon goed andere niet, qua geo.

Combee · Bericht door **Combee** » wo nov 25, 2009 12:14 am

merrybike schreef:toch vinden de meeste mensen voor street een NS beter als een kona...

De meeste mensen vinden een vliegtuig ook beter vliegen dan een baksteen.

vieze vinnie · Bericht door **vieze vinnie** » wo nov 25, 2009 7:12 am

ns.... gewoon omdat het kan...

DutchGeert · Bericht door **DutchGeert** » wo nov 25, 2009 10:17 am

Tja, de economie moet gestimmuleerd worden he.
En als je dat kan doen door een vette fiets te kopen.
Dan moet dat maar gebeuren he!

En ja, NS is gewoon vet en veel kwaliteit voor weinig geld.

merrybike · Bericht door **merrybike** » wo nov 25, 2009 1:50 pm

Combee schreef:
merrybike schreef:toch vinden de meeste mensen voor street een NS beter als een kona...
De meeste mensen vinden een vliegtuig ook beter vliegen dan een baksteen.

nou, dat ligt er aan wie je het vraagd.

komop leo, ben je het meeneens ofniet?

kimpie · Bericht door **kimpie** » vr nov 27, 2009 11:26 pm

zo je kijkt ff een paar dagen niet en dan zijn er ineens heel veel reacties! Maar ok thanx!

Maare ik zat ff te kijken bij crc, en daar zie ik dan bijvoorbeeld de dmr drone 2008 staan. Maar bij de specificaties zie ik niet zo snel de tt maat enz. staan die ergens anders?

Enne NS is een heel mooi merk maar ik vind 400 a 500 euro genoeg om een beginnersfiets mee te kopen.

Bedankt voor alle reacties!
Groetjes Kim

kimpie · Bericht door **kimpie** » vr nov 27, 2009 11:40 pm

hmm zie trouwens net dat die ns holy 515 en 569 gaan kosten. Ook wel iets om te overwegen....

BiKeRbOi · Bericht door **BiKeRbOi** » za nov 28, 2009 1:55 pm

kimpie schreef:hmm zie trouwens net dat die ns holy 515 en 569 gaan kosten. Ook wel iets om te overwegen....

Zeker weten! Je betaalt wel iets meer maar je krijgt er ook veel meer voor terug (waardoor het achteraf ook goedkoper is omdat je niet steeds parts moet vervangen)