Ideale dual/dirt fiets ? help plons !

[Fry]

Ik dacht dat die ideale dual/dirt fiets al gemaakt werd? Een Intense Tazer HT???

hahahahaha, ideaal voor dual racen, ma ik wil gene velo van 6-7000 € winkelwaarde verkloten me te gaan dirten/streeten

[Fry]

Ik wil op m"n ss le toy anders wel eens een dual rijden :P

ja ma liever SS dan zonder remmen, gij hebt mooie, krachtige hayesjes

[Fry]

Staal (gelijk Curtis T 85 of hoeveel ist)
MTB BB, tamelijk breed
Steekas achter (1 gat op 16" en 1 op 17)
sloping
fork corrected tot 10 cm max
Disk and V brake compatible
2.6" tire compatible
24/26" compatible
square seat stays.
iscg
gaten om gelijk op planet x een bb protector te monteren
Gaten om extra alu plaat te monteren om te grinden
OnePointFive met adapters
Lange head tube met dikke lange verdikkingen tegen flare
gussets all over the head tube area
en verder zoveel mogelijk compatible met standaard materiaal (27.2 mm seat tube..., 135mm as)
replaceable mech hanger of geen en go saint
gaten voor een peg links
geleverd door een vreed schoon negerinneke
kleur: geen. een deel stickers

Maar de vraag is welke HT ge wilt bouwen
Street, Dirt, Trial, Dualslalom race, BSX race, Playbike,
Maw: ne Ruckus, ne Pornking, ne 24mhz, ne Tazer want ge ga nooit alle vliegen in ne klap slaan. Da zie je al aan de posts

en vergeet ook zo geen gaten aan de BB shell zelf om nen chainguide te monteren

[PazZzcaL]

en vergeet ook zo geen gaten aan de BB shell zelf om nen chainguide te monteren

Dat stond er toch al? ISCG heet zoiets.

[Terrible_One]

is de ideale dirt fiets niet voor iedereen verschillend?

[Space Man Spiff]

Frame size 16"
Top Tube length 22" or 23"
Head Angle 69°
Seat Angle 73°
BB Drop 1.25"
BB Height 12.2"
Brakes Disc Only
Gears Yes

ne psylo ofzo derin en een mooie paintjob (in alu)

[DeKerfs]

Mij interesseert het allemaal geen hol, zolang het maar ijzur is..

[Tbx]

[

Volgens mij eerst en vooral niet overdrijven met de voorvork. 13 cm heb je volgens mij niet echt nodig, zou ik houden voor dubbelgeveerde fietsjes.

Verder kadertje dat lekker aanvoelt, niet te kort, maar zeker niet te lang. Verder niet overdrijven met "hardcore" onderdelen die 60 % te zwaar zijn. Alles met mate dus. En ook niet te duur, want dan heb je meestal schrik om zotte toeren te doen. Ik zou bijvoorbeeld redelijk veel schrik hebben om te dirten met een cannondale CAAD 5 lefty of zo...

En altijd kijken naar de dikke borsten die nodig zijn.

ja maar aaron chase doet het toch met een caad 5 en lefty ;D

Maar hij moet die wel niet betalen....

Grtz
Tbx

[vettigen tarzan]

waarom Plons, gaade ilegaal fabriekske opstarte waar groot geschapen zwartjes werken die ge lekker onderbetaalt? :P

teeik ceire, eGoN

[Fry]

waarom Plons, gaade ilegaal fabriekske opstarte waar groot geschapen zwartjes werken die ge lekker onderbetaalt? :P

teeik ceire, eGoN

hij gaat ze allemaal in natura betalen

[Gast]

Terrible_One heeft het gezegd...

[legion]

-Staal, maar zeker niet te zwaar.
-Stuurhoek waarmee je relaxed rigid kan rijden maar die nog minstens 100mm travel gaat slikken, hoek weet ik niet, moet die van mij eens opmeten.
-Lange tt
-Korte chainstay
-Dikke headtube is een pré voor sterker balhoofd en groter oppervlak
-Genoeg tireclearance (hookworm moet goed passen iig)
-Korte seattube met vrij hoge voorkant
-BMX bb, kan je altijd nog een adapter in pleuren

[Christiaan]

horizontale drop outs, dan kan ja de wielbasis regelen , en korte top tube, en sloping zou mooi zijn, want dual of dirt op een 23" fiets is uit den boze...

Intense Tazer FS heeft in 16" een 23" toptube, I rest my case.....

[Christiaan]

BF, one point five en max 100mm? zal nie werken peisk,
en plons, vergeet die 24mhz, ik hbe er al zo een

Harry, Hij bedoelt enkel een 1.5 headtube, met adapters voor ene gewone 1 1/8 vork, maar een 1.5 met 100mm is wel degelikjk mogelijk, ben net terug van EUROBIKE, en de Manitou Sherman Firefly is ook met 1.5 leverbaar, travel 90-130mm.

[Christiaan]

Verder zou ik zeggen, Tazer HT en FS, zijn gewoon top!

[Dirty-Harry]

weet ik, er zou zelfs een 80mm dirtjump versie zijn, maar 1.5 is toch helemaal nie van zin bij 100mm??

[Gast]

Lijkt mij ook nogal overdreven, maar de vork zal wel lekker stijf zijn...

[legion]

weet ik, er zou zelfs een 80mm dirtjump versie zijn, maar 1.5 is toch helemaal nie van zin bij 100mm??

Er hoeft geen 1.5 vork in een 1.5 headtube eey, je kan "t ook doen zoals turner, dikke headtube voor stijfheid, lasoppervlak en grotere lagers en een 1 1/8" vork er in.