Re:voorvork

DOc · Bericht door **DOc** » di feb 15, 2005 6:19 pm

eej bikers !!!

ik heb sinds kort een 2de hands vork gekocht via hier.
ik heb hem direct laten reviseren.

nu ik de nieuwe olie erin heb en er een tijdje mee rijd, valt me op dat de rebound
er heel laat is hij veert niet lekker soepel heen en weer?

wat is het probleem hier van want het is niet echt lekker rijden zo ???

zie hieronder vork:

http://pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=398678

Jumping Hansje · Bericht door **Jumping Hansje** » di feb 15, 2005 8:46 pm

Kun je iets specifieker zijn over wat je vork wel en niet (goed) doet.
Zoals het er nu staat wordt ik er niet echt wegwijs uit . ???

P0rnkinG · Bericht door **P0rnkinG** » di feb 15, 2005 10:33 pm

is de rebound te langzaam?

Lynx · Bericht door **Lynx** » wo feb 16, 2005 11:21 am

Als je vork te langzaam tergkomt :
kan je dat kleine "schroefje" dat op die rode dop zit tegen-de-klok-in-draaien -> dan versnelt je rebound.

Je kan best wat experimenteren met deze schroefjes, totdat je de ideale instelling hebt.

DOc · Bericht door **DOc** » wo feb 16, 2005 11:31 am

ja de rebound is veel te langzaam,
lynx wat je zei ga ik straks meteen even proberen !

bedankt alvast

DOc · Bericht door **DOc** » wo feb 16, 2005 6:51 pm

hmm heb geprobeert wat je zei, het helpt wel iets ? heb de rode knoppen allebei nu ook versteld naar max. rebound maar toch blijft hij nog " hangen"
miss toch even terug naar de lbs ????

P0rnkinG · Bericht door **P0rnkinG** » do feb 17, 2005 11:39 am

misschien te dikke olie ???

DOc · Bericht door **DOc** » do feb 17, 2005 1:25 pm

tjep klopt ben langs de lbs geweest, het is te dikke olie,
ze zeiden dat het met dit weer vrij dikke olie is en met warme weer soeplere moet gaan :P

Lynx · Bericht door **Lynx** » do feb 17, 2005 2:00 pm

DOc schreef: tjep klopt ben langs de lbs geweest, het is te dikke olie,
ze zeiden dat het met dit weer vrij dikke olie is en met warme weer soeplere moet gaan :P

Als je niet wil wachten tot het weer warmer is kan je heel makkelijk zelf je olie vervangen :

- Je draait de topcaps (die grijze ring onder de rode knop) eraf met een moersleutel
- hou je vork zo dat de olie eruit kan lopen, doe dit wel poot per poot.
- vang de olie die eruit loopt op met een oude plastic beker/flesje
- druk je vork een paar keer goed in zodat alle olie eruit gepompt wordt.
- de hoeveelheid olie die eruit kwam meet je
- giet er nu evenveel nieuwe "lichtere" olie in.
- draai de caps er terug op en klaar

- als je vork dan zou "bottomen", giet je er een kleine hoeveelheid olie bij.

Maar vraag voor de zekerheid aan je LBS welke dikte je olie heeft, als het 7.5WT is gebruik dan 5wt of zelfs 2.5WT als je niet veel weegt (minder dan 55kg).
Of laat het door je LBS doen, het is niet zo een dure bedoening.

DOc · Bericht door **DOc** » vr feb 18, 2005 10:52 am

harstikke bedankt voor die goede informartie,
ik zit nu met een frame + parts koop in de maag dus dan zou ik met de vork
nog even moeten wachten ::)

Bruno · Bericht door **Bruno** » vr feb 18, 2005 8:58 pm

DOc schreef:
hmm heb geprobeert wat je zei, het helpt wel iets ? heb de rode knoppen allebei nu ook versteld naar max. rebound maar toch blijft hij nog " hangen"
miss toch even terug naar de lbs ????

Heb je aan die rode knoppen gedraaid voor je rebound te verstellen? ni moeilijk dat het ni veel doet dan want dat is niet je rebound regeling maar je veervoorspanning. Je moet dat vijsje in "t midden van die rode stelknop linksom draaien, de positie waarin het staat op de foto is ongeveer volledig dicht en dus traag!

DOc · Bericht door **DOc** » za feb 19, 2005 1:23 pm

klopt, heb ze nu helemaal open staan, maar de ene pak ik er zo uit ? die zit er gewoon los in ??? dat lijkt me niet helemaal zuiver?