flip-flop

cyclo · Bericht door **cyclo** » do jan 17, 2008 5:30 pm

Is het mogelijk om met een flip flop naaf (formula) langs beide zijden fixed te rijden?

JJ · Bericht door JJ » do jan 17, 2008 5:37 pm

Alleen als er aan beide zijden dubbel draad zit, anders wordt het trickie.

JJ

Cloxxki · Bericht door **Cloxxki** » do jan 17, 2008 6:06 pm

Disc fixed naaf, links een 6-bouts cog. Volgens mij bestaat het, hoezeer ook ver gezocht.

sedatif · Bericht door **sedatif** » do jan 17, 2008 9:33 pm

JJ schreef:Alleen als er aan beide zijden dubbel draad zit, anders wordt het trickie.

JJ

hoeft niet eens, flink aanslingeren en met rem rijden

...

JJ · Bericht door JJ » do jan 17, 2008 9:57 pm

mafkees

JJ

didadunlop · Bericht door **didadunlop** » vr jan 18, 2008 8:01 am

Phil wood heeft een fixed/fixed naaf en volgens mij White industries ook.

sedatif · Bericht door **sedatif** » vr jan 18, 2008 10:09 am

JJ schreef:mafkees

JJ

hm... zo noem je me vaker, misschien eens bij mezelf zoeken

...

Oh, en Surly heeft ook een fixed fixed, heb ik ook!

dgmtc · Bericht door **dgmtc** » vr jan 18, 2008 10:18 am

didadunlop schreef:Phil wood heeft een fixed/fixed naaf en volgens mij White industries ook.

umm ik denk dat de vraag specifiek over de Formula hub ging... die is namelijk een *beetje* goedkoper dan phils en whites.

ik heb een wielset met Formulas gekocht (voor de cheap) en die zijn fixed/free. dus daar kun je maar 1 vast kransje op draaien met een lockring. en zonder lockring is een beetje gevaarlijk.

Gijsberg · Bericht door **Gijsberg** » vr jan 18, 2008 10:36 am

dgmtc schreef: een wielset met Formulas --> fixed/free

Formulas zijn er ook in fix/fix:
TH32 and TH52 - Threaded to accept a track cog and lockring on both sides of hubshell ("fixed/fixed").
TH31 and TH51 - Threaded to accept a track cog and lockring on one side, threaded for a single-speed freewheel on the other ("fixed/free").

OohDie · Bericht door **OohDie** » vr jan 18, 2008 2:38 pm

Het is best te doen gewoon goed vast zetten met loctite.
En de "Fred Flintstone" skid oefenen voor het geval dat.
Heb zelf al drie keer meegemaakt dat mijn lockring en krans van mijn naaf af knalde en dat waren allemaal baannaven. Wat ik wil zeggen het kan je ook gebeuren met een officiÃ«le baannaaf. En ik heb hier ook een flip flop wiel staan en dat gaat nog steeds goed.
En Ã©Ã©n van de wielen waar ik alles vanaf zag knallen en geen normaal schroefdraad meer op zat daar heb ik het tandwiel gewoon op vast gelijmd en dat werkt ook nog altijd.

steelhead · Bericht door **steelhead** » vr jan 18, 2008 2:46 pm

K'eb mijn ketting een te haastig vast gezet en erachter gekomen dat ik mijn voorrem dus eigenlijk nooit gebruikte. (lees: die deed het dus gewoon niet). Ik remde dus al maanden 100% met mijn benen.... Maar toen even snel met een beuke haagje.

Perik · Bericht door **Perik** » vr jan 18, 2008 2:47 pm

Ik ben zeker geen voorstander van het rijden zonder lockring. Maar een goede manier om je kransje lomp hard vast te zetten (schijnt niet meer los te komen) is de Rotafixa methode: http://rotafixa.org/fisso/eng/schpignone.htm

OohDie · Bericht door **OohDie** » vr jan 18, 2008 2:55 pm

Die Rotafixa methode gebruik ik altijd je hebt met je wiel gewoon een veel grotere hefboom dan met de kettingzweep. Maar leg wel even een doekje tussen het frame en de ketting.

[edit]
@ steelhead, heb je ook een vertaling want ik snap er geen zak van en ben zelfs nog niet dronken.