Re:Fietsen die "anders" zijn...

dleidelmeijer · Bericht door **dleidelmeijer** » do okt 08, 2009 1:43 pm

Trekrules schreef:
dleidelmeijer schreef:wat is dat dan? een boss met marzocchi decals?
nope tis een 888,kijk maar

2011 model dan? De brug ziet er vanuit deze hoek er anders uit als de huidige modellen.

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » vr okt 09, 2009 7:55 am

de piggy back duid er zowiezo op dat er boss internals in zitten..

dat 888 akn iedereen er op plakken.. wel vreemd maar toch..

ook de afstel knoppen op de bovenkant zijn niet marzocchi style..

Chmod · Bericht door **Chmod** » vr okt 09, 2009 9:46 am

niet allen bos werkt met een piggy bag...

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » vr okt 09, 2009 1:04 pm

cyberhawk schreef:ook de afstel knoppen op de bovenkant zijn niet marzocchi style..

dan moet je beter je ogen open doen kerel

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » za okt 10, 2009 5:03 pm

Cees Chase · Bericht door **Cees Chase** » wo okt 14, 2009 7:55 pm

amigo · Bericht door **amigo** » do okt 15, 2009 6:12 am

ik kan maar een ding zeggen"don't drink and drive"

tist · Bericht door **tist** » za okt 17, 2009 3:22 pm

White PRST1:

Afbeelding

Staat eentje te koop op www.marktplaats.nl (288055945 )

Mvg TiSt

remmie_dirt · Bericht door **remmie_dirt** » za okt 17, 2009 4:50 pm

Gozer die zelf zn frames maakt:

Afbeelding

1454 gram.

Afbeelding

amigo · Bericht door **amigo** » ma okt 19, 2009 9:59 pm

tist schreef:White PRST1:

Staat eentje te koop op www.marktplaats.nl (288055945 )

Mvg TiSt

Dit is niet bepaald nieuw. Er zijn al meerdere merken die dit bedacht hebben
oa Bmw (niet dat dat een briljante zet was)

GÃ¨ne · Bericht door **GÃ¨ne** » di okt 20, 2009 7:56 am

amigo schreef:Dit is niet bepaald nieuw. Er zijn al meerdere merken die dit bedacht hebben
oa Bmw (niet dat dat een briljante zet was)

Ik denk dat BMW in dit geval aan het motto "goed gejat is beter dan slecht bedacht" heeft gehanteerd.

mzzl
GÃ¨ne

Chmod · Bericht door **Chmod** » di okt 20, 2009 11:29 am

dat durf ik nog niet zeggen, al hun moto's werken op ongeveer deze methode.

Afbeelding

amigo · Bericht door **amigo** » wo okt 21, 2009 6:07 am

Maar waren hun fietsen zo briljant . En zeker niet een van de lichtste.
Ik heb het niet over het veersysteem , dat kan best goed werken . Al lijkt het me vrij zwaar . bied het verders totaal geen mogelijkheid om een ander soort vork te kiezen .

Chmod · Bericht door **Chmod** » wo okt 21, 2009 8:23 am

ah neen, dat is BMW. Enkel en alleen hun spul. Ik ben ook totaal geen fan van hun moto's. Er staat zelfs in hun handleiding dat een verbruik van 1L olie per 1000 km normaal is.

Wou enkel zeggen dat BMW dit zelf heeft uitgevonden en niet gestolen had van Whyte.

De Girvin vector was anders toch wel vet:

Afbeelding

marten · Bericht door **marten** » wo okt 21, 2009 9:00 am

1994

DeKerfs · Bericht door **DeKerfs** » wo okt 21, 2009 10:03 am

Radical...

treffende naam Marten! Nog in je bezit/in gebruik/bruikbaar??

MaXXXwell · Bericht door **MaXXXwell** » wo okt 21, 2009 1:02 pm

Die Radical ziet er wel wazig uit. Hoe werkt het? Op de foto kan ik niet echt onderscheiden wat er nou zou moeten bewegen en wat niet

marten · Bericht door **marten** » wo okt 21, 2009 1:14 pm

DeKerfs schreef:Radical...

treffende naam Marten! Nog in je bezit/in gebruik/bruikbaar??

Radical waren de stickers die ik had, eigenlijk heet de fiets Birdcage

Ben nog op zoek naar een Sachs NS toppull voorderailleur en een 32H XT voornaaf, en dan is ie weer helemaal origineel.

Voorvork heeft een Watts linkage, bovenste link zit vast aan de stuurvoorbouw

Ruben2 · Bericht door **Ruben2** » wo okt 21, 2009 2:10 pm

MaXXXwell schreef:Die Radical ziet er wel wazig uit. Hoe werkt het? Op de foto kan ik niet echt onderscheiden wat er nou zou moeten bewegen en wat niet

Interessant eerste bericht.. Je ben al 1,5 jaar lid, maar pas nu had je zoiets van ik ga iets posten?

Respect! :p

Cheers

Gijsberg · Bericht door **Gijsberg** » do okt 22, 2009 6:17 pm

marten schreef:>knip< Voorvork heeft een Watts linkage, bovenste link zit vast aan de stuurvoorbouw

Mijn docent Biomechanica kon er ook al zo boeiend over vertellen: planar four-bar linkages. Door de lengte van 1, 2 of 3 te variÃ«ren kun je verschillende input/ output curves beschrijven. Van de meniscus in een knie tot de giek van een Cat 994.

mtb arno · Bericht door **mtb arno** » vr okt 23, 2009 11:31 am

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » vr okt 23, 2009 1:44 pm

Trekrules schreef:
cyberhawk schreef:ook de afstel knoppen op de bovenkant zijn niet marzocchi style..
dan moet je beter je ogen open doen kerel

van pink bike..

bos internals voor je vork..
http://www.pinkbike.com/news/Bos-suspen ... -2008.html

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » vr okt 23, 2009 2:28 pm

cyberhawk schreef:
Trekrules schreef:
cyberhawk schreef:ook de afstel knoppen op de bovenkant zijn niet marzocchi style..
dan moet je beter je ogen open doen kerel
van pink bike..

bos internals voor je vork..
http://www.pinkbike.com/news/Bos-suspen ... -2008.html

Ja maar wat heeft dat met de 888 de maken op de foto van die fiets,laten we 1 ding eens zijn de piggy back is verre van een Bos net als de afstel knoppen boven op de vork.38mm Nickel stantions heeft de BOS niet.

close upje
Afbeelding

Wat wil je nog meer bewijzen

pocoloco · Bericht door **pocoloco** » di okt 27, 2009 3:23 am

Chmod schreef:ah neen, dat is BMW. Enkel en alleen hun spul. Ik ben ook totaal geen fan van hun moto's. Er staat zelfs in hun handleiding dat een verbruik van 1L olie per 1000 km normaal is.

Wou enkel zeggen dat BMW dit zelf heeft uitgevonden en niet gestolen had van Whyte.

BMW en Whyte hebben dat systeem van een Fransman, Claude Fior, die dat begin de jaren '80 gepantenteerd heeft en op een aantal GP racemachines heeft toegepast.

Op wiki staat het als de "Hossack/Fior" vork, maar wat die Hossack ermee te maken heeft is me niet heel duidelijk - Fior is al een tijdje overleden. Hier nog wat bizarre vorken, er is weinig nieuws onder de zon...

http://en.wikipedia.org/wiki/Motorcycle_fork

Chmod · Bericht door **Chmod** » di okt 27, 2009 3:27 pm

die 888 is Gojas tuning, met onderdelen van een 5th demper. Niets mee bos te maken.