schroefdraad boutje remschijf kapot

[MRW]

Heb net de remschijf van m'n voorwiel verwijderd. De vorige eigenaar heeft 1 van de 6 boutjes waarmee de remschijf bevestigd is te strak aangedraaid met als resultaat dat de schroefdraad er volledig uit is gekomen
Ik wil weer een 203mm remschijf monteren en vraag me af of het verantwoord is om het boutje gewoon met wat loctite oid weer vast te zetten of dat ik het risico loop problemen te krijgen. Zit de remschijf dan wel vast genoeg gemonteerd?

[WitteReus]

Ga ermee naar een bedrijf in de buurt waar ze bouten en moeren verkopen (ff googlen)
om een helicoil te monteren moet je het gat eerst groter boren, dan draadtappen en een helicoil monteren. De binnendraad van de helicoil heeft de draad die er origineel in zat:


Vraag daar of ze je een helicoil erin willen zetten of waar je dit zou kunnen laten doen.

Of je moet een vriend/kennis hebben met een kolomboor en wat handigheid en die kan het dan voor je doen.
_________________
Wat wit is kan nog witter.
Vraag het de witte reus!

http://wittereus.pinkbike.com/

[fredo]

gewoon met 5 boutjes monteren, je schijf zal er niet af vallen
_________________
trop banane!

[Sneeck]

let wel op of er genoeg vlees in de naaf rondom het gat zit anders heb je meer problemen dan dat je wilt oplossen, veel naven zijn behoorlijk afgefreesd rondom de montage gaten uit oogpunt van gewichts besparing.

en de echte pro's rijden downhill worldcup's met 3!! tita boutjes, dus 5 stalen en een 6de in locktite moet prima te doen zijn. wel ff goed het resterend schroefdraad werk nakijken op mogelijk zelfde problemen.

[MRW]

Afgezien van de kanttekening die Sneeck plaatst lijkt een helicoil voor zo'n klein boutje me een heel gepriegel. Als de wielset verder nog in goede conditie zou zijn had ik het nog wel willen overwegen, maar helaas kom ik steeds meer tot de conclusie dat ik met de aanschaf van deze bike een miskoop gedaan heb...

Ik ga de schijf dus idd maar met 5 boutjes en 1 met locktite vastzetten. Bedankt voor de reacties!