-
-
-
-
-
- 05-08 Test: Camelbak Charge LR (8)
- 16-05 NK singlespeed 2012 (4)
- 19-10 Bike Motion Benelux 2011 (9)
- 05-09 Eurobike 2011 deel 3 (4)
- 04-09 Eurobike 2011 deel 2 (3)
- 04-09 Eurobike 2011 deel 1 (8)
- 26-07 Liquid Image Impact HD... (10)
- 09-05 Bikes & Cappuccino (4)
- 12-11 Europese framebouwers -... (11)
- 28-10 Bike Motion 2010 - Een... (11)
Eurobike 2012 deel 1
30-08-2012 
22:14
Verstelbare zadelpennen, 650b, hydraulische schijfremmen voor race en een absurd experiment bij Phil Wood zijn de dingen die het meest zijn bijgebleven na de eerste dag op de Eurobike. Zowel Thomson als Fox presenteerden verstelbare zadelpennen die optisch sterk op elkaar lijken maar in de details toch genoeg verschillen. De keuze voor een verstelbare zadelpen wordt zo steeds ruimer.
De Thomson verstelbare zadelpen
Thomson's bediening vanaf het stuur
De versie van Fox
De meeste fabrikanten hebben inmiddels onderdelen geschikt voor de 650b wielmaat. Er is in vorken, wielen en banden inmiddels een ruime keuze. Bij de grotere fietsenmerken is 650b nog niet heel erg aanwezig. Het inspringen op deze maat gaat in ieder geval wel sneller dan dat het bij 29" is gegaan.
Formula en Colnago hebben gezamelijk gewerkt aan hydraulische schijfremmen voor op een racefiets. Zowel voor als achter worden 140mm schrijven toegepast in combinatie met een van de R1 afgeleide remklauw. De remgreep maakt gebruik van Shimano's Di2 elektronische schakelsysteem. De remcilinder is onder de rubberen kappen weggewerkt. Op het eerste gezicht is eigenlijk alleen aan de remschijven zelf te zien dat het om een racefiets met schijfremmen gaat. Uiteraard is dit natuurlijk ook op een cyclocrosser toe te passen maar tot die tijd alleen op de Colnago C59. Dit gaan we meer zien!
Phil Wood presenteerde een "because it can" Santa Cruz V10 carbon downhillfiets voorzien van vier inch brede snowbike banden. Sycip heeft een stalen achterbrug gemaakt voor de enorme banden en Phil Wood heeft bredere kroonstukken ontwikkeld voor de White Brothers vork. Het resultaat is imposant en roept alleen maar op: Ik wil daar op rijden! Helaas, geen geschikt parcours aanwezig en buiten regende het überhaupt.
Kona Rove met Hayes mechanische schijfremmen
Kona Unit in raw steel met oude-nieuwe Kona logo's
Het Kona Honzo frame is vernieuwd en heeft daarnaast met de Taro een aluminium broetje gekregen
De nieuwe RaceFace kleuren
Halo Vapour velgen in 29" en 650b
Roger Rinderknecht's Olympische BMC RR13 prototype Supercross BMX
Interne BMX rotor
Pinarello Dogma XC, let op de bumpstops voor de vork
Dogma XC zadelpen klemming
Cinelli Fixed Gear componenten
Morpeus Carbon DH frame: 180-225mm veerweg en aanpasbare geometrie via de demperbevestigingen
Lapierre Pendbox downhill
Fox iCD electronisch verstelbare achterdemper voorzien van klim en afdaalstand
Waar normaal de CTD knop zit lopen er nu draden naar de vork
Via één enkele knop op het stuur worden achterdemper en vork ingesteld
Chris King nieuwe schrijfremnaaf voor Racefietsen. Past met een inbouwbreedte van 135mm ook in een mountainbike.
45NRTH winterschoen, nooit meer koude voeten
AnaNichoola: Nieuw kledingmerk uit de UK gericht op dames
Sugoi Lumberjack shirt, knipoog naar de Canadese herkomst van Sugoi
Nieuwe ventilerende backpanel bij Camelbak
Erg veel neongeel op de Eurobike dit jaar, en zeker bij Commençal
X-Fusion Trace RL2 34mm vork voor XC en AM
De kroon en vorkbuis zijn uit één stuk voor meer stijfheid
Marzocchi 888 met 38mm binnenpoten voorzien van gold race coating
De nieuwe Cube Stereo
Veersysteem Nukeproof Scalp
Bij Gates een gemodificeerde Shimano XT naaf, 170mm inbouwbreedte
Tune Skyline 3.C carbon 650b wielen, 1060 gram!
Tune U30 Skyline steekas
Nicolai AM hardtail prototype met beltdrive
SRAM X11 cassette
SRAM X11 derailleur, let op de derailleurwieltjes met verschillende tandbreedtes
RockShox Monarch Air met elektrische bediening
Tekst en foto's: Ruben Boer
Meer in deel 2!
Geplaatst door: 
Ruben 
6 reacties