prototype 10 speed XTR 2008

[Urnyke]

Zoals te verwachten is zal Shimano met 10 speed in 2008 komen. Als dan de stap wordt gezet naar lichtgewicht en zekerheid zullen de bovenshifters weer terugkomen.

Om ze alvast een beetje te helpen heb ik een setje van 87.3 gram gemaakt. Deze zijn 10 speed en de shifters van Shimano kennende gaan ze lang mee. (op mijn MTB van 1987 doen de 6V het al 85.000 km)



Veel van het goede komt terug:
Stalen frames waren uit, hier en daar komen ze weer boven
Dikke banden waren uit, kijk nu eens rond!
De kabels moesten opeens onderlangs, nu ook weer onderlangs
Starre vorken waren helemaal weg, nu Pace en andere kleinere merken
Bovenshifters waren helemaal weg en je ziet ze ook weer af en toe!

voor meer gedetailleurdere info zie:
http://www.bikeboosting.nl/index.php?sdv10
nog niet beschikbaar via site!

[JJ]

Die plaatjes van je zijn lelijk als altijd, die shifters zien er echter super uit, ben benieuwd naar de rest van de groep

Zijn die hendels ook home made? Zo ja, waarom heeft die rechter shifter een andere topcap??

JJ

[Urnyke]

Wat vind je wel mooie plaatjes!

De topcap rechts is niet vervangbaar, komt misschien nog, links kan ik de gewone kunststoffen pakken en dan is het nog eens 1 gram lichter, rechts krijgt nog wel zo"n alu kap. Al moet ik het eroverheen zetten!

[JJ]

haha, die randen en die kleurtjes, verschrikkelijk

Zie nu de bouwinfo op je site, echt heel stoer gedaan!!
Jammer dat ik geen shifters gebruik.

JJ

[Segunda2]

Topmount shifters zijn IMHO uitge-evolueerd omdat ze te kwetsbaar waren.
Ik heb een hele serie van die ouwe DX top-mounts kapotgecrashed, iets waar ik met sti-shifters nog nooit heb gehad...

En 10 speed ?! waarom in godesnaam, nog meer overlap, nog smallere kettingen, gevoelig voor slijtage en vuil.

[Kees Kreuge]

Nou zeg, dan kun je echt goed rijden om die Top Mounts kapot te krijgen. Dan moet je precies recht boven op het stuur vallen.

Of kon je, als je sprong, de klap niet opvangen en dat je bovenlichaam de super sterke topmounts kapot ramde! Of deed je body protector dat die je dan waarschijnlijk nodig had?

[Nixol]

En 10 speed ?! waarom in godesnaam, nog meer overlap, nog smallere kettingen, gevoelig voor slijtage en vuil.

Ik rijd al 2 jaar met 10 speed kettingen van KMC. Tot op heden nog geen enkel probleem gehad, na een tocht alles goed schoonmaken en opnieuw smeren voorkomt een hoop narigheid!!

[walter]

Iedereen die probeert de topshifters weer in ere te herstellen verdient een standbeeld !
Dat je meegaat met de "meer is beter" filosofie, dat is jammer.
Klein standbeeldje dus

[BOSS]

topshifters zijn zoals de naam al zegt...TOP

ff anders gewoon uit nieuwsgierigheid;

Ernie hoeveel manuren zitten er nou in zo"n setje shifters???
Jij werkt nogal nauwkeurig, werk je met een geijkte weegschaal???
Kan je niet eens kijken naar een Rohloff naaf, als je die 500gr lichter kan maken .....???

dusssss©

[wictor]

10-speed is al makkelijk zelf te bouwen, ook voor de mensen zonder machinepark in de kelder.

All you need is:

- 12-27t 10s DuraAce cassette
- 10s ketting
- Shimano 10s shifters voor flatbars (weet ff de produktcode niet meer....)

of

- Paul adapters + Shimano bar-end shifters (voor je cross- of TT-fiets)

Waarschijnlijk is het wel nuttig om die 12-27t om te bouwen naar 11-27t.....

[Urnyke]

Ernie hoeveel manuren zitten er nou in zo"n setje shifters???
Jij werkt nogal nauwkeurig, werk je met een geijkte weegschaal???
Kan je niet eens kijken naar een Rohloff naaf, als je die 500gr lichter kan maken .....???

dusssss©

Ja dat is nogal wat uren geweest, ik denk dat alleen het onderste deel van de rechter shifter mij een uur of 6 heeft gekost. Eerst alles opmeten en in tekenprogramma uitzetten of het klopt en daarna frezen (en met 1,5mm frezen gaat niet zo snel) dat is met 1500 omw.min nog redelijk kritsch!

In totaal een uur of 20 denk ik,. Maar wat krijg je ervoor:
een goed voldaan gevoel,
een product dat beter is qua ergonomie, en duurzaameheid
een product dat lichter is en uniek!

En het klopt dat het makkelijk zelf te maken is. De Paul thumbies zijn zo rechthoekig (alles van hen is rechthoekig) (en ze zijn, met de stuureindshifters wel 60 gram zwaarder)

Ik kan voor mensen een greuf van 6 mm in de houder maken waar je 8 gram mee wint

dit is origineel

Dat gaat niet lang werken! Maar dit zijn de buisshifters, ik neem aan dat de stuureindshifters, de crossshifters wel een goede hoogte hebben

En met een afdichting:



ps: mijn weegschaal eik ik zelf met vaste gewichten die op 0,01 gram nauwkeurig bij een apotheek zijn gewogen!

[N I E L S]

WTF?!?!
Zo Ernie dat doe je echt goed man. Ik vraag me af of je weleens iets gescheurd of gebroken hebt met dat weight-weenie gefrees.

Ik vraag me ook af wat een hel je vrouw moet doorstaan een gram af te vallen als ik jou gedrevenheid zo zie.

[Tall Boy Bram]

je vrouw

Denk jij serieus dat El Frieke aan de vrouw is....?!?!?!

Volgens is dat nou typisch iets waar Frieke het bestaan niet van weet. Die denkt, leeft, woont fietsen etc. Voor vrouwen géén plaats!!!

TBB

[Pino]

[

je vrouw

Denk jij serieus dat El Frieke aan de vrouw is....?!?!?!

Volgens is dat nou typisch iets waar Frieke het bestaan niet van weet. Die denkt, leeft, woont fietsen etc. Voor vrouwen géén plaats!!!

TBB

Of heeeeeeeeeeeeeel lichte?

[Urnyke]

Jullie hebben mij gekwetst.

Ik ga maar weer iets van mijn fiets afvijlen!

[Hubert !]

[

je vrouw

Denk jij serieus dat El Frieke aan de vrouw is....?!?!?!

Volgens is dat nou typisch iets waar Frieke het bestaan niet van weet. Die denkt, leeft, woont fietsen etc. Voor vrouwen géén plaats!!!

TBB

Nu we het toch over vrouwen hebben ......... Hoest met jouw vriendin eigenlijk ?

[Tall Boy Bram]

Of heeeeeeeeeeeeeel lichte?

Dan moet het wel een opblaaspop zijn! Licht genoeg!

TBB

[Tall Boy Bram]

Nu we het toch over vrouwen hebben ......... Hoest met jouw vriendin eigenlijk ?

Da"s al een tijdje uit. (1 jaar en 2 maanden). Daarna wel gerommeld maar nog niks definitiefs. Donderdag wel weer een date.

BTW, die kleine met wie ik tandem is NIET mijn vriendin!

En jij, jij staat toch ook weer droog op dit moment? Of hebbie al weer wat nieuws?

TBB

[DeKerfs]

ik zeg... tis hier geen www.dirtydaters.nl .... :-*

[BOSS]

[

Of heeeeeeeeeeeeeel lichte?

Dan moet het wel een opblaaspop zijn! Licht genoeg!

TBB

nee, vullen met Helium is nog lichter..........

dusssss©

[Elevation12,000]

Veel van het goede komt terug:
Stalen frames waren uit, hier en daar komen ze weer boven
Dikke banden waren uit, kijk nu eens rond!
De kabels moesten opeens onderlangs, nu ook weer onderlangs
Starre vorken waren helemaal weg, nu Pace en andere kleinere merken
Bovenshifters waren helemaal weg en je ziet ze ook weer af en toe!

Lijkt wel alsof er ook hier op DP de laatste tijd topics met de strekking dat biken heden toch duur is en eea toch niet zaligmakend blijkt boven komen drijven.

Laten we een era achter ons? Gaat de wegflikkermentaliteit op de helling?

Voel me daar een stuk beter bij.

[Urnyke]

ELEVATION?????

Ik snap echt niet wat je schrijft en wat je bedoelt!

[Elevation12,000]

Dat kan.

Ik zie de laatste tijd topics waarin mensen zich afvragen waarom een atb zo duur is en zelfs een topic waarin iem aangeeft zijn fiets in de wilgen te hangen om die reden. Topics waarin bepaalde technieken bekritiseerd werden waren er al tijden. Slijtage en wederom kosten irriteren velen. Zie mensen die tot inkeer komen.

Natuurlijk is dit niet representatief, maar misschien is het ook weer niet toeval. Eea houdt wellicht verband met wat jij beweert over dat diverse zaken weer terugkomen.

Trapt iem geen deuk in een pakje boter, dan doet hij dat ook niet op een high tech ros. Trapt iem wel een deuk in een pakje boter kan kunnen kleine verbetering al net het verschil maken. Mega geavanceerde zooi is dus niet logisch voor iedereen en vooral als je je daarbij bedenkt dat er een prijskaartje aanhangt en de kans op pech toeneemt.

Denk zelf ook dat een gecompliceerd, harteloos geproduceerd apparaat eerder gedoemd is op de vuilstort te belanden. Is ook een beetje een moraliteitskwestie voor mij.

[Segunda2]

Nou zeg, dan kun je echt goed rijden om die Top Mounts kapot te krijgen. Dan moet je precies recht boven op het stuur vallen.

Of kon je, als je sprong, de klap niet opvangen en dat je bovenlichaam de super sterke topmounts kapot ramde! Of deed je body protector dat die je dan waarschijnlijk nodig had?

Super sterke topmounts ?
De originele XT topmounts waren welliswaar heel sterk maar hadden binnenin een heel lullig pinnetje wat het draaiende deel met het vaste deel verbond. Eeen goeie tik tegen de hendel (tak, endo, typische 1e ronde - 1e bocht - funklasse - crash) en je shifter werkte niet meer.
Ik blijf erbij, het verplaatsen naar de onderkant van het stuur was wel een goed idee...
(net als kabels bovenlangs en alu trouwens )

[De Lars Cuevas]

10-speed is al makkelijk zelf te bouwen, ook voor de mensen zonder machinepark in de kelder.

All you need is:
- 12-27t 10s DuraAce cassette
- 10s ketting
- Shimano 10s shifters voor flatbars (weet ff de produktcode niet meer....)

Eric Wictor is de beste

Knutselen is leuk, en ik vind het wel grappig wat Ernie allemaal maakt, maar volgens mij schiet hij nog wel eens zijn doel voorbij. Hij zou haast vergeten te fietsen!? Of heb ik het mis?

Groeten, Lars.