hiermee wil ik gaan fourcrossen.
ik heb alleen een achter rem op mijn fiets.
ik ben niet anders gewent dan met 1 rem te rijden maar ik vraag me nu af of dit wel genoeg is voor fourcross.
dit weet vast wel iemand hiero.....
is alleen een achter rem genoeg voor fourcross
Moderator:Beheerders
ik kom van de fietscross en heb sinds kort een mtb.
hiermee wil ik gaan fourcrossen.
ik heb alleen een achter rem op mijn fiets.
ik ben niet anders gewent dan met 1 rem te rijden maar ik vraag me nu af of dit wel genoeg is voor fourcross.
dit weet vast wel iemand hiero.....
hiermee wil ik gaan fourcrossen.
ik heb alleen een achter rem op mijn fiets.
ik ben niet anders gewent dan met 1 rem te rijden maar ik vraag me nu af of dit wel genoeg is voor fourcross.
dit weet vast wel iemand hiero.....
Jemerrrrr reed anderhalf jaar geleden in Winterberg met een dirtCRUISER van Haro met gladde banden, zonder vering en een achterrem die het voor geen meter doet. Dat is incl ALLE North Shore gevallen (ook de hoge drop). 
Als je kan rijden maakt het niks uit
Als je kan rijden maakt het niks uit
Laatst gewijzigd door sherlock op wo jan 25, 2006 7:41 am, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Bansheebeest gain
- Berichten:973
- Lid geworden op:di feb 01, 2005 10:47 pm
- Locatie:Antwerpen.
-
Daniel air
- Berichten:1267
- Lid geworden op:zo sep 28, 2003 7:48 pm
- Locatie:Oss
Kijk daar heb ik nou wat aan!
dank je wel.
Dat wordt dan nog een remmetje aanschaffen want ik ga dan natuurlijk wel voor een goede plaats.
Ik bedoelde ook niet remmen in de bocht ofzo
maar bij fietscross trappen we een bocht in en wordt er (bijna) helemaal niet geremt, dat verschilt wel per baan natuurlijk.
dank je wel.
Dat wordt dan nog een remmetje aanschaffen want ik ga dan natuurlijk wel voor een goede plaats.
Ik bedoelde ook niet remmen in de bocht ofzo
maar bij fietscross trappen we een bocht in en wordt er (bijna) helemaal niet geremt, dat verschilt wel per baan natuurlijk.En jij kan het weten!Daniel air schreef:Je moet eigenlijk altijd voor de bocht remmen en niet in de bocht.
Op sommige banen hoef je natuurlijk bijna niet te remmen en dan is
een achterrem voldoende. Maar met 2 remmen ben je altijd iets sneller,
want dan kun je later beginnen met remmen en zo verlies je minder tijd.
-
Daniel air
- Berichten:1267
- Lid geworden op:zo sep 28, 2003 7:48 pm
- Locatie:Oss
-
The General
- Berichten:700
- Lid geworden op:zo apr 04, 2004 5:34 pm
- Locatie:Elshood
- Contacteer:
Ligt daar dan een hoge dropsherlock schreef:Jemerrrrr reed anderhalf jaar geleden in Winterberg met een dirtCRUISER van Haro met gladde banden, zonder vering en een achterrem die het voor geen meter doet. Dat is incl ALLE North Shore gevallen (ook de hoge drop).
Als je kan rijden maakt het niks uit
op zo'n fiets heb je nog de meeste last van de trillingen in je stuur daar in winterberg (of welke berg dan ook).
dan ken je dus echt je vingers recht buigen als je beneden de berg aankomt.
dat is ook wel de rede waarom ik nu een mtb met voorvering heb gekocht.
en vering op een fiets vind ik eigenlijk onwijs k*t gwoon omdat je er veel te veel energie in stopt en het niet zo direct(smooth) stuurt als een vaste vork.
dan ken je dus echt je vingers recht buigen als je beneden de berg aankomt.
dat is ook wel de rede waarom ik nu een mtb met voorvering heb gekocht.
en vering op een fiets vind ik eigenlijk onwijs k*t gwoon omdat je er veel te veel energie in stopt en het niet zo direct(smooth) stuurt als een vaste vork.
-
The General
- Berichten:700
- Lid geworden op:zo apr 04, 2004 5:34 pm
- Locatie:Elshood
- Contacteer:
Probeer er maar aan te wennen.. teveel energie weg stopt..? echt waar je kan ow zo veel sneller met voorvering dan zonder, als je beetje ruwe ondergrond hebt net als in winterberg..jelmerrrr schreef:op zo'n fiets heb je nog de meeste last van de trillingen in je stuur daar in winterberg (of welke berg dan ook).
dan ken je dus echt je vingers recht buigen als je beneden de berg aankomt.
dat is ook wel de rede waarom ik nu een mtb met voorvering heb gekocht.
en vering op een fiets vind ik eigenlijk onwijs k*t gwoon omdat je er veel te veel energie in stopt en het niet zo direct(smooth) stuurt als een vaste vork.
ik praat geen poep dit vind ik gewoon.
en dathet harder zal gaan op ruwe ondergrond geloof ik gelijk.
ben er al wel gewent maar teveel energie wegstoppenbedoel ik dat als je aanzet er gewoon kracht die je zet verloren gaat in je vering ipv alle kracht op je achterwiel zoals met een bmx.
maar ik weet ook wel dat dat heel anders is.
en dathet harder zal gaan op ruwe ondergrond geloof ik gelijk.
ben er al wel gewent maar teveel energie wegstoppenbedoel ik dat als je aanzet er gewoon kracht die je zet verloren gaat in je vering ipv alle kracht op je achterwiel zoals met een bmx.
maar ik weet ook wel dat dat heel anders is.
dude, je hebt gelijk. het scheelt alleen wel per ondergrond. ik weiger om in nederland tijdens xc met vering te rijden. alle voorwaartse motie gaat in je vering waardoor het eerder lijkt alsof je op een paard of boot zit. kost dus veel energie. in winterberg of b'hoek is vering echter behoorlijk aan te radenjelmerrrr schreef:ik praat geen poep dit vind ik gewoon.
en dathet harder zal gaan op ruwe ondergrond geloof ik gelijk.
ben er al wel gewent maar teveel energie wegstoppenbedoel ik dat als je aanzet er gewoon kracht die je zet verloren gaat in je vering ipv alle kracht op je achterwiel zoals met een bmx.
maar ik weet ook wel dat dat heel anders is.
Orbea Lanza o6 custom
Batavus old school racefiets pro x-chromo (campagnolo afmontage)
Batavus old school racefiets pro x-chromo (campagnolo afmontage)