vraag over Sun Double wides

[zwartlicht]

heb een Sun double wide beetje kapotgereden;

probleem is dat de koppen van de spaken in de velg nog in een apart soort hulsje zitten, wat nu bij 1 spaak gebroken is wat tot resultaat had dat de spaak met kop door het gaatje werd getrokken...niet helemaal maar genoeg voor een flinke slag

zijn die hulsjes los te krijgen toevallig of iemand weet, of heeft iemand er een paar over?

zo niet is het pech, maar ik had niet verwacht een Double Wide zo snel naar de hel te rijden...heb er hooguit een stoeprandje mee genomen

alvast bedankt

[zwartlicht]

al gefixed

maar die dude van de fietswinkel had dat nog nooit gezien met double wides

[Rabelista]

Hulsje? je bedoeld denk ik een nippel?

[Marklesss]

al gefixed

maar die dude van de fietswinkel had dat nog nooit gezien met double wides

Je kan wel bombproof velgen en naven hebben, maar als dat slecht ingevlochten is heb je nog niets. Een slecht ingevlochten 721 velg rij je sneller kapot van bijvoorbeeld een goed gespaakte 321

[zwartlicht]

Hulsje? je bedoeld denk ik een nippel?

neh de nippel zit in een hulsje die in het gaatje van de velg zit...deze was gebroken en trok dus de nippel door het gat van de velg heen

beetje dom systeem ook


kzag bij de verkoop een stel 24" double wides, maar ben nu niet echt meer positief erover

[zwartlicht]

al gefixed

maar die dude van de fietswinkel had dat nog nooit gezien met double wides

Je kan wel bombproof velgen en naven hebben, maar als dat slecht ingevlochten is heb je nog niets. Een slecht ingevlochten 721 velg rij je sneller kapot van bijvoorbeeld een goed gespaakte 321

t lag zeker niet aan het spaken, dat kan ik wel goed...gewoon de constructie van de velg

[cHoc]

dat zijn eyelets, en die helpen het verhinderen van het uitscheuren van de velg bij de spaakgaten.....

En verder, ja, slecht gespaakt breekt spaken makkelijk.