Sayns speelgoed, Intense 951 Bouwproject 95% done!

olger · Bericht door **olger** » do okt 25, 2007 6:36 pm

hou die totem en koop een mooier zadel

khardak · Bericht door **khardak** » do okt 25, 2007 7:39 pm

OMG! dat is echt een super-supermooie fiets man

sayn · Bericht door **sayn** » zo okt 28, 2007 8:18 pm

Zeg een vraagje! ik zou morge de demo eens goed onder hande wille neme, weet er iemand toevallig hoe je een RaceFace Diabolus cranck uit elkaar haalt

?
Alvast heel erg bedankt!

Grtz

Loeky · Bericht door **Loeky** » zo okt 28, 2007 9:32 pm

nou, ik zou de crank heel laten... maar je kunt m wel van je fiets afhalen.
Van iemand die zo'n brute bak heeft, had ik wel verwacht dat ie enig verstand heeft van hoe zijn bike in elkaar zit... maargoed daarin wil ik me nog weleens vergissen. Succes ermee.

sayn · Bericht door **sayn** » zo okt 28, 2007 9:38 pm

Ik moet je helaas gelijk geven, fietsen demonteren dat is niet mijn ding. Mijn broer is daar meer in thuis, maar hij weet ook niet juist hoe het moet daarmee dat ik het vraag.

=Pashley= · Bericht door **=Pashley=** » zo okt 28, 2007 9:38 pm

Loeky schreef:nou, ik zou de crank heel laten... maar je kunt m wel van je fiets afhalen.
Van iemand die zo'n brute bak heeft, had ik wel verwacht dat ie enig verstand heeft van hoe zijn bike in elkaar zit... maargoed daarin wil ik me nog weleens vergissen. Succes ermee.

NEEEEEEEEEE, zo werken de diabolussen niet...

Je hebt aan je rechtercranckarm 2 verschillende bouten. Je moet enkel de BINNENSTE bout naar links blijven draaien. De binnenste bout zal tegen de buitenste duwen waardoor de crank eraf zal schuiven, dus aan de buitenste bout NIET komen.

sayn · Bericht door **sayn** » zo okt 28, 2007 9:43 pm

Thaaaaaaaaanks :p
da moest ik wete
Ik zal u wel op de hoogte houde als het gelukt is
Cheers

tist · Bericht door **tist** » zo okt 28, 2007 9:50 pm

1. Vork houden!
2. Dit is een van de vetste bikes op dit forum!!

Mvg TiSt

SunMeya.. · Bericht door **SunMeya..** » wo jan 23, 2008 1:43 pm

Houden duss..

sayn · Bericht door **sayn** » wo jan 23, 2008 4:45 pm

Hij staat er nog altijd in en voor de moment werkt hij perfect, geen problemen meer mee, maar het word denk ik toch eens tijd om een DC aan te schaffen. Ik hou jullie op de hoogte!

olger · Bericht door **olger** » wo jan 23, 2008 6:31 pm

http://www.dirty-pages.nl/forum/viewtop ... hlight=fox

zoiets

sayn · Bericht door **sayn** » wo jan 23, 2008 7:02 pm

a bit to pricy denk ik zo
die 888 van 2008 hebt ge al een goeie voor 900 fzo denk ik en das een 600 euro goedkoper plus die zijn nieuw he!
Mrja dan heb je wel geen fox natuurlijk

Grtz

jaspero · Bericht door **jaspero** » wo jan 23, 2008 7:55 pm

waarom DC ?

sayn · Bericht door **sayn** » wo jan 23, 2008 10:29 pm

Omdat ik nog niet echt lang bezig ben en ik ga komende zomer zowieso een aantal keren naar de ardennen proberen te gaan. Ik heb toen met die clinic met Nico Vink met Styles (van de Filthy Trails) zijn bike gereden en deze heeft een 888 vork erin. Het gevoel aan stijfheid merk je met de Totem. En ook voor eventueel buitenlandse tripjes. Maar de totem blijft zowieso behouden dus geen nood :d

Grtz

Djamgils · Bericht door **Djamgils** » wo jan 23, 2008 10:53 pm

sayn schreef:Omdat ik nog niet echt lang bezig ben en ik ga komende zomer zowieso een aantal keren naar de ardennen proberen te gaan. Ik heb toen met die clinic met Nico Vink met Styles (van de Filthy Trails) zijn bike gereden en deze heeft een 888 vork erin. Het gevoel aan stijfheid merk je met de Totem. En ook voor eventueel buitenlandse tripjes. Maar de totem blijft zowieso behouden dus geen nood :d :arms:
Grtz

ik snap echt niet wat je bedoelt. bedoel je dat die 888 stijver is of andersom?
dan nog steeds is het niet echt een antwoord op de vraag waarom dc?

thomasmb · Bericht door **thomasmb** » do jan 24, 2008 7:40 am

Djamgils schreef:
sayn schreef:Omdat ik nog niet echt lang bezig ben en ik ga komende zomer zowieso een aantal keren naar de ardennen proberen te gaan. Ik heb toen met die clinic met Nico Vink met Styles (van de Filthy Trails) zijn bike gereden en deze heeft een 888 vork erin. Het gevoel aan stijfheid merk je met de Totem. En ook voor eventueel buitenlandse tripjes. Maar de totem blijft zowieso behouden dus geen nood :d
Grtz
ik snap echt niet wat je bedoelt. bedoel je dat die 888 stijver is of andersom?
dan nog steeds is het niet echt een antwoord op de vraag waarom dc?

Omdat sommige mense DC beter vinden rijden ?
Voor dh vind ik een dc ook wel fijner maar ik zit met een sx opgescheept dus dat zal iets voor men volgende bak worden

Djamgils · Bericht door **Djamgils** » do jan 24, 2008 7:53 am

ik wil weten waarom sayn een dc vork zou verkiezen boven zijn totem.
Ik rijd zelf met een totem en heb geen behoefte aan een dc vork. De totem is lichter, stijver, betere demper dan een boxxer. Maar de totem heeft 20mm minder veerweg.

hubertje · Bericht door **hubertje** » do jan 24, 2008 9:35 am

Ik rijd zelf met een totem en heb geen behoefte aan een dc vork. De totem is lichter, stijver, betere demper dan een boxxer. Maar de totem heeft 20mm minder veerweg.

Gelukkig is een Boxxer geen 888

thomasmb · Bericht door **thomasmb** » do jan 24, 2008 5:16 pm

Djamgils schreef:ik wil weten waarom sayn een dc vork zou verkiezen boven zijn totem.
Ik rijd zelf met een totem en heb geen behoefte aan een dc vork. De totem is lichter, stijver, betere demper dan een boxxer. Maar de totem heeft 20mm minder veerweg.

Omdat hij een 2step air had en hier serieus veel zever met heeft gehad

En ik zie niet waarom hy verantwoording zou moeten afleggen

Djamgils · Bericht door **Djamgils** » do jan 24, 2008 5:21 pm

thomasmb schreef:Omdat hij een 2step air had en hier serieus veel zever met heeft gehad ;) En ik zie niet waarom hy verantwoording zou moeten afleggen :)

Ik wil het graag weten, hij hoeft geen verantwoording af te leggen ofzo.
Maar als het 2 stap air probleem de enigste reden is om over te stappen op dc dan zou ik mijn totem laten ombouwen naar solo air, wat dus gratis kan.

scottusa · Bericht door **scottusa** » do jan 24, 2008 7:18 pm

die totem is ondertussen al lang solo air hoor

en het verschil in stijfheid met een 888 merk je wel degelijk !

sayn · Bericht door **sayn** » vr jan 25, 2008 10:39 am

Het is ook net persee dat ik ga omschakelen ofzo he, de Totem blijf ik zowieso houden, die werkt nu perfect. En geef toe een 888 van 2008 zou nit mis staan in mijn demo... Ik zou ook gewoon graag eens met DC rijden. En het verschil met de totem zoals ScottUSA zegt is echt wel merkbaar! Maar met dat vooral met die 2 Step air ben ik wel wat vertrouwen in de Totem kwijt. Je verwacht met zo een monsterdikke vork da je iets stevigs en degelijks onder je bike hebt, maar als dan blijkt da je 7 keer moet teruggaan omdat de prul niet marcheert... Ma nu werkt hij prima dankzij Peter Heleven en Brunox! En ik heb een zwak voor die 888

Als er nog iemand een foto van de bike moet hebben meld je het maar want ik zie da de foto's niet meer geactiveerd zijn!
Groetjes Sayn

knopsopper · Bericht door **knopsopper** » vr jan 25, 2008 2:39 pm

ja ik heb nog weleens die foto's proberen op te zoeken maar kon ze niet vinden

is hij ergens anders te bezichtigen online?

sayn · Bericht door **sayn** » vr jan 25, 2008 5:06 pm

Voila hier zijn wat foto's (als het gelukt is). Gewone foto's van de fiets en ook paar actiefoto's. Er zit ook een foto bij van toen ik de fiets pas had, dus met de originele wielen nog. De specs lijst staat op de vorige pagina van dit topic normaal gezien

thomasmb · Bericht door **thomasmb** » za jan 26, 2008 8:47 am

sayn schreef:Voila hier zijn wat foto's (als het gelukt is). Gewone foto's van de fiets en ook paar actiefoto's. Er zit ook een foto bij van toen ik de fiets pas had, dus met de originele wielen nog. De specs lijst staat op de vorige pagina van dit topic normaal gezien

Gvd Sayn , dieje laatste is me toch ne poserfoto ze

Dirty Pages

Sayns speelgoed, Intense 951 Bouwproject 95% done!

Omschakelen voorvork?

x