Xircuit schreef:Ja, ik ben heel benieuwd, dat is eigelijk de gedachte achter z'on stuur?
Met zo'n breed stuur heb je lekker veel hefboomeffect als je je een heuveltje opsleurt. Het geeft lekker veel controle en wendbaarheid.
SS Gallery
Moderators:JJ, Beheerders
Mooie fiets! Doet me (met weemoed) denken aan mijn RIG van een paar jaar geleden...
Met zo'n breed stuur heb je lekker veel hefboomeffect als je je een heuveltje opsleurt. Het geeft lekker veel controle en wendbaarheid.
Met zo'n breed stuur heb je lekker veel hefboomeffect als je je een heuveltje opsleurt. Het geeft lekker veel controle en wendbaarheid.
breed stuur
Klopt ja, moest zelf ook eerst wennen aan het brede stuur, had in een van mijn eerste posts op het mtb-forum al gezegd, dat het stuur ingekort zou worden maar na een paar ritten bevalt de breedte me erg goed! 
Je hebt een betere controle over de fiets, wat de wendbaarheid ten voordele komt, wel soms even oppassen op singletracks waar je tussen een paar boompjes door moet maar gelukkig nog nergens tegenop gebotst.
Het vervangen van de mechanische remmen door hydraulische is ook ten goede van de controle geweest, de cr's zijn echt subliem wat betreft remkracht. En ook de positie van de remgrepen is aangepast zodat ik niet meer met mijn pinken hoef te remmen....
Het 18t kransje is inmiddels vervangen voor een 16t, ik trapte me wezeloos op de vlakke stukken hier in Bergen op Zoom en de heuvelstjes die we rijk zijn pakte ik met gemak.
Binnenkort wel eens richting Overijse en kijken hoe de verhouding daar tot zijn recht komt.
Tja het is allemaal nieuw voor mij, geen versnellingen meer, maar me like it!
Je hebt een betere controle over de fiets, wat de wendbaarheid ten voordele komt, wel soms even oppassen op singletracks waar je tussen een paar boompjes door moet maar gelukkig nog nergens tegenop gebotst.
Het vervangen van de mechanische remmen door hydraulische is ook ten goede van de controle geweest, de cr's zijn echt subliem wat betreft remkracht. En ook de positie van de remgrepen is aangepast zodat ik niet meer met mijn pinken hoef te remmen....
Het 18t kransje is inmiddels vervangen voor een 16t, ik trapte me wezeloos op de vlakke stukken hier in Bergen op Zoom en de heuvelstjes die we rijk zijn pakte ik met gemak.
Binnenkort wel eens richting Overijse en kijken hoe de verhouding daar tot zijn recht komt.
Tja het is allemaal nieuw voor mij, geen versnellingen meer, maar me like it!
langzaam weer beginnen
Nog een paar pics van mijn laatste korte rondje.
Door een blessure aan mijn linkerscheenbeen sta ik inmiddels al weer vier weken aan de kant toe te kijken. Bij groen licht van mijn fysio ben ik verleden week een kort rondje gaan doen en afgelopen zaterdag heb ik samen met mijn hond wederom een kort rondje gedaan. Wat bevalt dat singlespeed toch goed zeg! Ik heb inmiddels voor 90% alle spullen binnen om de bike ook geared te maken maar zit er over na te denken om nog een frame er naast te nemen want ik vind het gewoon zonde om telkens de bike om te bouwen.
Uiteindelijk vond mijn hond het maar niks dat geposeer en is zich maar gaan afreageren op een stuk boom.
Door een blessure aan mijn linkerscheenbeen sta ik inmiddels al weer vier weken aan de kant toe te kijken. Bij groen licht van mijn fysio ben ik verleden week een kort rondje gaan doen en afgelopen zaterdag heb ik samen met mijn hond wederom een kort rondje gedaan. Wat bevalt dat singlespeed toch goed zeg! Ik heb inmiddels voor 90% alle spullen binnen om de bike ook geared te maken maar zit er over na te denken om nog een frame er naast te nemen want ik vind het gewoon zonde om telkens de bike om te bouwen.
Uiteindelijk vond mijn hond het maar niks dat geposeer en is zich maar gaan afreageren op een stuk boom.
-
tismilucas
- Berichten:120
- Lid geworden op:di sep 14, 2010 10:19 pm
- Locatie:Dutch Mountains
veel plezier met de Apus Apus Tis. (en ja, ik zit overaltismilucas schreef:Vrije dag vandaag dus even tijd om verder te gaan met de Swift. Op nog wat afstelwerk na (rem achter ontluchten en een betere oplossing zoeken voor de snelspanner achter) is ze gereed voor haar shake-down. Snel feauteauke gemaakt:
)
speciaal voor de cx meeting 2011 ! Gebouwd in 2010
Uploaded with ImageShack.us[/img]
Uploaded with ImageShack.us[/img]
Pompetamine ( disc only)
BB7 met cane creek hendels
dingel cog (34-16 of 36-14) op ritchey wcs crank
xt naven met velocity,s en witte spaken (met dank aan de huis dealer)
Challenge grifos ( nu nog met biba,s maar in de toekomst met latex ?)
Af gemaakt met jupiler kroonkurk ! (blijft toch een belgen sport)
De zon schijnt nu nog dus ik ben hem nu ff aan het vies maken
Uploaded with ImageShack.us[/img]
Uploaded with ImageShack.us[/img]
Pompetamine ( disc only)
BB7 met cane creek hendels
dingel cog (34-16 of 36-14) op ritchey wcs crank
xt naven met velocity,s en witte spaken (met dank aan de huis dealer)
Challenge grifos ( nu nog met biba,s maar in de toekomst met latex ?)
Af gemaakt met jupiler kroonkurk ! (blijft toch een belgen sport)
De zon schijnt nu nog dus ik ben hem nu ff aan het vies maken
ooit allemaal op een 29er !
-
G.A. Kalwij
- Berichten:63
- Lid geworden op:vr mar 14, 2008 12:08 pm
- Locatie:Amsterdam
Zo zonde!!Ja zo kom ik nooit weg !
XT naven "oude type", tja ik heb thuis ook rommel liggen waar ik niet van af kom
Torentje is nog niet gekort, weet niet waar ik uit kom en ik ben ook wel wat ouder geworden . Maar het komt door de lage balhoofd buis. Het is namenlijk een L frame.
Ik wou een korte boven buis, want de il pompino XL was me voor het cx,en toch ietsje te lang.
Zo en nu snel nog ff naar buiten...
XT naven "oude type", tja ik heb thuis ook rommel liggen waar ik niet van af kom
Torentje is nog niet gekort, weet niet waar ik uit kom en ik ben ook wel wat ouder geworden
. Maar het komt door de lage balhoofd buis. Het is namenlijk een L frame.Ik wou een korte boven buis, want de il pompino XL was me voor het cx,en toch ietsje te lang.
Zo en nu snel nog ff naar buiten...
ooit allemaal op een 29er !
Ik lees het meermaals , wat is er eigenlijk mis mee , zo te horen rij iedereen ( inclu mezelf ) die XT naven heeft met rommel , begrijp het niet goedHet TUIG schreef:De Rinus met XT-naven?
Ga eens gauw een ander voor de gek houden!
bezoek ons gastenkamer www.breadandbutter.be
-
@sph@ltdude
- Berichten:2488
- Lid geworden op:di mar 12, 2002 11:38 am
- Locatie:The Comfort Zone
- Contacteer:
Officieel moet je minimaal Hadley, I9 if CK naven hebben om je fiets hier te mogen tonenprofi schreef: Ik lees het meermaals , wat is er eigenlijk mis mee , zo te horen rij iedereen ( inclu mezelf ) die XT naven heeft met rommel , begrijp het niet goed
This ain't no sun tan, we got a mud tan!
-
didadunlop
- Berichten:4533
- Lid geworden op:vr sep 16, 2005 7:27 am
-
@sph@ltdude
- Berichten:2488
- Lid geworden op:di mar 12, 2002 11:38 am
- Locatie:The Comfort Zone
- Contacteer:
Had Hadley geen proprietary kransje voor de SS naven? Wat moet ik dan met m'n colletie Ti Singlestars?
This ain't no sun tan, we got a mud tan!
