Santa Cruz V10.4 Carbon.....

hubertje · Bericht door **hubertje** » vr mei 14, 2010 5:10 pm

hey bullshit. Manitou claimde dat met de evolver op de M3, Fox met de DHX5, geen pro die er ooit mee gereden heeft. Publiciteit ja, net als boxxer WCs op lucht.

thomasmb · Bericht door **thomasmb** » vr mei 14, 2010 7:01 pm

EÃ©n dikke hoop marketing , ach mensen als trekrules houden de economie draaiende

Mrtnrider · Bericht door **Mrtnrider** » za mei 15, 2010 11:23 am

Trekrules schreef:
Mrtnrider schreef:
Trekrules schreef: Functie en preformence boven alles voor hun,ze willen duidelijk liever de air dan de coil.
Dat is toch een sponsor verhaaltje haha.

Ze hebben een nieuw product, willen dat aanprijzen en de rijders doen dat voor de sponsor.

Omdat te kunnen promoten moeten ze die wel runnen gedurende hele wc seizoen

Om het even compleet te halen. Afbeelding

sampers · Bericht door **sampers** » ma mei 17, 2010 10:11 am

http://reviews.mtbr.com/blog/santa-cruz ... -downtown/

bettes · Bericht door **bettes** » ma mei 17, 2010 10:29 am

Gee moet die carbon niet zo...

greetz
bettes

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » ma jun 21, 2010 8:48 pm

Check dit

de rest
http://www.facebook.com/album.php?aid=7 ... 9209937244

Frame prijs blijft het zelfde als de normale V10

The Santa Cruz V-10 carbon is simply unbelievable. Frame only price, with RockShox Vivid Coil shock and Cane Creek's new Angleset will be $2999 - same as the current aluminum V-10. The frame is approximately pound lighter than the current aluminum V-10

mongoosepro · Bericht door **mongoosepro** » ma jun 21, 2010 9:02 pm

ik vind hem er in het zwart toch erg vet uit zien

bryan · Bericht door **bryan** » di jun 22, 2010 12:00 pm

idd veel beter zo

een egte dream bike

07bighit · Bericht door **07bighit** » di jun 22, 2010 1:11 pm

dan stel ik mij de vraag voor 1 pound lichter als dit niet ten koste gaat komen van de stevigheid of als je een een dikke crash maakt is die carbon zo naar de knoppe

Christiaan · Bericht door **Christiaan** » do jul 01, 2010 10:31 pm

07bighit schreef:dan stel ik mij de vraag voor 1 pound lichter als dit niet ten koste gaat komen van de stevigheid of als je een een dikke crash maakt is die carbon zo naar de knoppe

Santa Cruz weet echt wel wat ze doen hoor, ik heb er wel vertrouwen in, where can I order one?

nut-case · Bericht door **nut-case** » vr jul 02, 2010 4:25 pm

bij hun online?
hoe veel fietsjes heb je nu eingelijk?

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » za aug 14, 2010 4:07 pm

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » wo aug 17, 2011 5:44 am

Maak je V10c nog lichter
Afbeelding

http://www.santacruzbicycles.com/104bronson/?p=1255

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » wo aug 17, 2011 7:55 am

jaha.. nu begint t eindelijk te komen

full carbon,.. maar ik vind de doorsnede van het frame dunner dan ik had verwacht

Christiaan · Bericht door **Christiaan** » wo aug 17, 2011 10:43 am

Zucht, heb ik eindelijk alle parts, komen ze met ee nneiuwe achterbrug, dat gaat weer geld kosten!

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » wo aug 17, 2011 10:57 am

Christiaan schreef:Zucht, heb ik eindelijk alle parts, komen ze met ee nneiuwe achterbrug, dat gaat weer geld kosten!

ach .. fietsen blijft ook een bezigheids therapy..

Sean · Bericht door **Sean** » wo aug 17, 2011 12:09 pm

Christiaan schreef:Zucht, heb ik eindelijk alle parts, komen ze met ee nneiuwe achterbrug, dat gaat weer geld kosten!

Jammer dat je een fiets niet kan auto-updaten

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » wo aug 17, 2011 9:20 pm

Eerste foto's van een hele carbon V10 tijdens World Cup Val Di sole

,las ook dat het hele frame ook nieuw is naast de nieuwe carbon achterbrug.Alleen Josh Bryceland rijdt nu nog met de alu achterbrug op zijn V10c

Foto's
Afbeelding

http://dirt.mpora.com/news/santa-cruz-v ... arbon.html

Christiaan · Bericht door **Christiaan** » wo aug 17, 2011 9:37 pm

Voorfrmae is onveranderd, enkel mat ipv glanzend zwart

fredo · Bericht door **fredo** » wo aug 17, 2011 9:50 pm

wat een berg spacers onder die stuurpen...

Ik meende gelezen te hebben dat santa cruz na research had ingezien dat de achterkant het optimaalst (en lichtst) in alu kon uitgevoerd worden. Blijkbaar hebben ze iets nieuws gevonden. Of willen ze de kassa laten rinkelen?

Tuup J · Bericht door **Tuup J** » do aug 18, 2011 9:03 am

fredo schreef:wat een berg spacers onder die stuurpen...

Ik meende gelezen te hebben dat santa cruz na research had ingezien dat de achterkant het optimaalst (en lichtst) in alu kon uitgevoerd worden. Blijkbaar hebben ze iets nieuws gevonden. Of willen ze de kassa laten rinkelen?

Enve vond het niet kunnen dat hun carbon achterwiel in een aluminium achterbrug zat, daarom zijn ze samen de nieuwe achterbrug gaan ontwikkelen. 300 gram lichter als de aluminium versie.

Trekrules · Bericht door **Trekrules** » do aug 18, 2011 10:26 am

a 34lbs masterpiece,ready for racing. The Santa Cruz V10c with carbon swingarm and Prototype feather-weight front triangle. 650g lighter than last years frames they raced on, the Syndicate gets frames you and I will never get our hands on.

cyberhawk · Bericht door **cyberhawk** » do aug 18, 2011 10:38 am

tuurlijk .. een dunner frame..

licht.. lichter..>broken

geef mij dan maar een GT waar je met een sloop hamer op kan slaan..

edit:

Next up: Testing. GT doesn't have quantitative lab tests or benchmarks for impact resistance. At least, not yet. So the GT team took the next-best approach to testing the Fury: They hit it with a ball-peen hammer. Eventually, the hammer broke.

en nu de santa

mechanicien · Bericht door **mechanicien** » do aug 18, 2011 11:36 am

Appels met Peren vergelijken......

Gaat hier om team only frames. Niet bedoeld voor ons consumenten.