"V-brake veren"

Technische problemen en oplossingen welke betrekking hebben op alle typen mountainbikes.

Moderator:Beheerders

Plaats reactie
Gène
Berichten:2371
Lid geworden op:zo dec 23, 2001 8:39 pm
"V-brake veren"

Bericht door Gène » zo jun 11, 2006 7:00 pm

Op m'n racemacheen heb ik XT v-brakes gemonteerd. Alleen moet ik de afstelschroefjes zo belachelijk ver inschroeven, dat ik geen aftel mogelijkheden meer heb.De kabel blijft nu een beetje hnagen en de hendel komt niet lekker terug. Wat doen?

Bestaan er zwaardere veertjes?? XTR kopen?? Schijven is geen optie en wil ik ook niet, HS 33 heb ik gehad en zijn te lomp en zwaar. Dus HS 33 ligt er bij mij ook uit.

mzzl
Gène
Trotse eigenaar van de Dirty-Pages Zuurpruimaward 2009!

Gebruikersavatar
Xircuit
Berichten:3504
Lid geworden op:vr sep 20, 2002 9:19 am
Locatie:Amsterdam, MTB @ Posbank/Montferland
Contacteer:

Bericht door Xircuit » zo jun 11, 2006 7:53 pm

De staande stangetjes naar buiten buigen zou voldoende moeten zijn. Als je andere remmen zoekt zou ik voor XTR's of Avid Single Digit SL/Ultimate gaan. Zijn beide erg goed.
Ich Heisse Super Fantastisch!

Bracket
Berichten:425
Lid geworden op:vr apr 04, 2003 5:08 pm
Locatie:Deventer

Bericht door Bracket » zo jun 11, 2006 7:55 pm

Ik weet natuurlijk niet hoe je sleutel skills zijn, je kan controleren of de pinnetjes van de veren in de gaatjes van je frame/vork vallen. (frame waarschijnlijk 3 gaatjes, de bovenste is t zwaarst)
Als de pinnetjes wel in de gaatjes zitten kan je nog lekker aan de veertjes gaan buigen.

Ik denk dat deze info vrij overbodig is maar misschien heb je er toch wat aan.

Andere veertjes zijn zover ik weet niet verkrijgbaar

Gebruikersavatar
didadunlop
Berichten:4533
Lid geworden op:vr sep 16, 2005 7:27 am

Bericht door didadunlop » zo jun 11, 2006 9:27 pm

xt vbrakes hebben toch een paralellogramconstructie? Als je die in een ander gaatje stopt staat het paralellogram verkeerd. Dat probleem had ik ook bij mijn xtr vbrakes. Mijn oplossing was om de veren wat naar buiten te buigen. Nu geen enkel probleem meer.

Gebruikersavatar
bart-fmx
Berichten:571
Lid geworden op:vr okt 29, 2004 6:07 pm

Bericht door bart-fmx » ma jun 12, 2006 11:30 pm

Een nieuw kabeltje kan ook nog wel is wonderen doen.
grtz
nothing beats cubic inches

Old Manitou
Berichten:1023
Lid geworden op:za nov 15, 2003 8:27 pm
Locatie:Belgi�

Bericht door Old Manitou » ma jun 12, 2006 11:48 pm

didadunlop schreef:xt vbrakes hebben toch een paralellogramconstructie? Als je die in een ander gaatje stopt staat het paralellogram verkeerd. Dat probleem had ik ook bij mijn xtr vbrakes. Mijn oplossing was om de veren wat naar buiten te buigen. Nu geen enkel probleem meer.
de remblokken terug afstellen nadat je de remmen in ander gaatje hebt gestoken helpt ook ;)

Gebruikersavatar
didadunlop
Berichten:4533
Lid geworden op:vr sep 16, 2005 7:27 am

Bericht door didadunlop » di jun 13, 2006 2:52 pm

hmm ik kon bij mijn remmen geen knopje vinden waarmee ik het paralellogram weer naar beneden kon schuiven. De sleuf waar je je remblokhouder inschuift wees bij mij schuinomhoog. beetje zo:

\ l (sleuf schuin tov velg)

ipv van

l l (sleuf gelijk aan velg)
Maar is er dus een manier om dat paralellogram los te koppelen van de veer zodat je het bovenste gaatje kunt gebruiken? Vertel, want ik hou wel van remmen waar ik wat kracht moet gebruiken om ze te gebruiken.

Gène
Berichten:2371
Lid geworden op:zo dec 23, 2001 8:39 pm

Bericht door Gène » di jun 13, 2006 9:30 pm

Het andere gaatje gebruiken is geen optie, dit had ik al geprobeerd. Het stangetje verbuigen had ik nog niet geprobeerd, dat zal ik eens doen.
De kabels zijn pas net "ingereden". Die heb ik aangepast en helemaal op maat gemaakt. Die lopen lopen goed.

mzzl
Gène
Trotse eigenaar van de Dirty-Pages Zuurpruimaward 2009!

Plaats reactie